Novi Osnovni Tenk kao naslednik M-84 (fiktivni konstrukcioni projekat)

• 3Ovo se svidja korisnicima: Luka, buster, Jacquouille la Fripouille
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Нове измене:

Бочне странице су боље обликоване сада (наравно имајуци у виду унутрашње експлозивно пуњење као и слојеве одбрамбеног материјала). Такође су модуларно распоређене сада, тако да у случају оштећења се не мора мењати цела страница већ само тај модул.

Доњи део тенка (стомак) има благо искошење од центра (може се видети на сл. VM M 95 013), које у случају детонирања мине боље распоређује енергију удара под углом, те тиме умањује саму јачину удара на саму шасију.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
Navuci tim baletanima neke uniforme

• 1Ovo se svidja korisniku: Luka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Luka ::^
Navuci tim baletanima neke uniforme



То су само референце за неку грубу успоредбу (нисам још увек наместио величину тенка и реалне размере). Но видећу да други пут убацим неке војнике

• 1Ovo se svidja korisniku: VM
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@VM svaka cast na modelu ...pratis trendove koje je zadala Armata tj bezposadnu kupolu.

Evo nekoliko mojih predloga...
Borbenu stanicu 12,7mm postavi na sredinu kupole pozadi...ispred nje prema napred stavi ABG 30mm.
Dodaj top M89 30mm spregnut sa glavnim topom sa jedne a mitraljez 7,62mm sa druge strane...
Okaci po 2 lansera za LORANU na oba boka...[ukupno 4]
Kupola nece biti onako niskoprofilna vec ce izgledati standardno poput one na Ruskom Crnom Orlu ili Oplotu...
Na kraju napravi mu neku maskirnu semu POZZ

• 1Ovo se svidja korisniku: SVEVID
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

SVEVID ::@VM svaka cast na modelu ...pratis trendove koje je zadala Armata tj bezposadnu kupolu.

Evo nekoliko mojih predloga...
Borbenu stanicu 12,7mm postavi na sredinu kupole pozadi...ispred nje prema napred stavi ABG 30mm.
Dodaj top M89 30mm spregnut sa glavnim topom sa jedne a mitraljez 7,62mm sa druge strane...
Okaci po 2 lansera za LORANU na oba boka...[ukupno 4]
Kupola nece biti onako niskoprofilna vec ce izgledati standardno poput one na Ruskom Crnom Orlu ili Oplotu...
Na kraju napravi mu neku maskirnu semu POZZ

Ово су све добри савети Хвала!

Једино што треба да видим како и где да све углавим, пошто сам имао у виду да убацим и Арена комплекс. Но најбитније јесте да оптичко-нишански комплекс је потребно да нема визуелне препреке на куполи, па ми је мало теже да све то уклопим како треба

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ja bih promenio projekat u podtpunnosti od ovoga gore prokazanog. odradio bi nesto nalik na merkavu/namer da moze da bude i tenk i teski bvp. eh sad to je moje misljenje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

https://www.youtube.com/watch?v=NT-8X2JOcAc, moze li ovakav koncept ? Djeluje mi zasticenijii a nema kupole pa je manja silueta?

• 2Ovo se svidja korisnicima: VM, goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^Ta se koncepcija nije pokazala naročito dobro ni kod Šveđana. Osim njihove armije niko ga nije nabavljao a i oni su na kraju kupili Leopard 2. Pravljen je isključivo za taktiku zasede u Švedskim šumama gde je trebalo skriven i ukopan da čeka sovjetske tenkove, na svakom drugom bojištu i protiv svakog drugog neprijatelja je beskoristan, a i u primarnoj ulozi verovatno ne bi bio naročito uspešan. Uklanjanjem kupole se ipak više gubi neko što se dobija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

citat iz : http://www.mycity-military.com/Oklopna-tehnika/Sve.....v-103.html

Protivnici takve koncepcije ističu glavne nedostatke: nemogućnost gađanja u pokretu, osetljivost na bočnu vatru, zavisnost sistema navođenja oruđa od ispravnosti hidraulike i zastareli način savladavanja vodenih prepreka. Pristalice ističu rentabilnost vozila sa tri člana posade, veličinu i ergonomsku udobnost unutrašnjeg prostora, nisku siluetu, dobar raspored municije (zadnji deo) i pogonskog bloka (prednji deo) koji povećavaju nivo zaštite, mogućnost osmatranja i drugo.

Na istoj temi je navedeno da mu je prednost manevrisanje u sumi gdje je kupolni tenk prilicno spor..

Problem gadjanja iz pokreta mogao bi se rjesiti dozvoljavanjem pomjerana cjevi topa ( doduse manji uglovi nego kad tenk stoji).

Doduse za brdsko -planinske tenkovske situacije bi trebalo tenk da ima velike nivelacije ( pozitivne i negativne) cjevi, svidja mi se taj princip podizanja spustanja prednjeg-zadnjeg kraja na gusjenicama. Neznam koliko je zahtjevan za odrzavanje , ali na taj nacin bi M 84 bio mnogo ubojitijii, ili taj novi tenk. To bi mu omogucilo i da radi "sklekove" kao recimo SPRUT ( u zasjedi manja silueta).

• 2Ovo se svidja korisnicima: suza123, yrraf
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Strv-103 сам видео још доста раније (можете наћи доста видео материјала за њега). Иако ми се чинио на почетку као интересантно идејно решење до краја гледања сам схватио да је само то -интересантно идејно решење, концепт возило како би данас рекли. Тај тенк је изузетно не практичан и тежак за одржавање. Да не залазим у детаље али рецимо само нишањење је већ само по себи проблем јер морате целим телом тенка да манипулишете да би сте нациљали. О пуцању у покрету и да не говорим. Спуштање и подизање шасије, опет због бољег циљања, доводи до велике нестабилности машине. На крају цело управљање/циљање мора управљати/подешавати компјутер директније, док рецимо код куполе због употребе жироскопа нема потребе за толику велику компјутерску контролу. Тенк је потребно да буде у балансу са свиме. Дакле неможе се ставити ултра меко вешање јер је онда нестабилан али ако је сувише ригидно, није довољно прецизан за гађање и наравно био би крајње неконфоран (по бубреге посаде).

Ниска силуета јесте предност али то је све што има. Све остало су (бар по мени) негативне карактеристике.