Na izložbi Eurosatory 2024 u Parizu, juna meseca, albanska kompanija Timak je po prvi put prikazala Shotu (ili po naški Šota), prvo MRAP vozilo iz Albanije, koje je razvio tim žena inženjera. Koristeći šasiju Ford F-550, ovo vozilo ima poboljšanu zaštitu od vatre iz streljačkog oružja, eksplozije mina i improvizovanih eksplozivnih naprava (IED), zajedno sa dnom u obliku slova V za ublažavanje udara eksplozije.
Timak, koji je kroz istoriju proizvodio policijske automobile i vozila hitne pomoći, proširio se na vojna vozila zbog potrebe za zaštićenim vojnim sanitetskim vozilima, uključujući ona za Ukrajinu. Ovaj potez je vođen promenom geopolitičkih odnosa u Evropi i regionu. Projekt Shota MRAP podržan je od strane albanskog Ministarstva odbrane, s ciljem da se smanji oslanjanje Albanije na stranu vojnu opremu i podstakne domaća vojna industrija.
Shota MRAP ima Armox Advanced 9mm oklop sa BR7 nivoom zaštite, koji nudi otpornost na 7,62×39mm API BZ metke na 30 metara sa brzinom od 695 metara u sekundi. Vozilo takođe uključuje balističko staklo debljine 56 milimetara i može biti opremljeno dodatnim oklopom.
Koristi dno u obliku slova V za ublažavanje udarnih talasa od eksplozija i uključuje napredne materijale za balističku zaštitu.
Unutrašnjost vozila je opremljena sedištima sa sigurnosnim pojasevima u četiri tačke i mehanizmima za brzo otpuštanje. Sedišta vozača, komandira i posade imaju sistem za ublažavanje eksplozije postavljen na pod, podešavanje visine od 60 milimetara, podešavanje klizne šine od 160 milimetara, naslon za glavu i bočnu potporu za glavu, te podešavanje ugla leđa.
Spolja, Shota MRAP ima ojačane šarke na vratima, platformu za olakšan ulaz/izlaz, prednje i zadnje branike dizajnirane da izdrže udarce u razne prepreke. Ima kuku za vuču, run-flate na svim gumama.
Oprema uključuje reflektor koji se rotira za 360 stepeni, rotirajuću platformu na krovu takoće sa mogućnošću rotacije od 360 stepeni i sistem zaštite za strelca (ganera). Komandir poseduje displej sa spoljnjim kamerama za bolju preglednost. Shota takođe ima vitlo nosivosti 12 tona, otvor za izlaz posade u slučaju nužde.
Vozilo je opremljeno elektronskim sistemom za zaštitu od rđe.
Ima dužinu 6,5 metara, širinu 2,68 metara i visinu 2,1 metar i težinu od 8 tona. Posadu čini vozač, komandir + 8 osoba pozadi.
Pokreće ga 6-cilindarski motor od 6210cc.
Što se tiče kinetičke energije i zaštite od eksplozije, Shota je dizajnirana da izdrži pogotke (gelere i krhotine) od artiljerijskih granata. Navodi se da može izdržati eksploziju granate od 155 mm na 80 metara od vozila, eksploziju PT mine od 6 kg ispod bilo kojeg točka, kao i eksploziju s bočne strane od 25 kg TNT-a.
U osnovi ovo je lako višenamensko vozilo koje može da se poredi sa turskim proizvodom – Otokar Kobrom. Oba vozila zasnovana su na uvoznim američkim šasijama.
Razvoj MRAP-a uključivao je doprinos albanskih OS, uključujući i Ukrajinsku stranu, fokusirajući se na performanse i zaštitu, imajući u vidu troškove. Vozilo tek treba da prođe testiranje koje se očekuje uskoro. Timak takođe planira saradnju sa jednom turskom kompanijom za dalji razvoj.
|