MyCity Military » Oklopna tehnika » Laki amfibijski transporter M76 Otter

Laki amfibijski transporter M76 Otter

Napisano na dan: 22.2.2016

Laki amfibijski transporter M76 Otter

Idi na vrh

Poslao: 22 Feb 2016 10:53
Idi na vrh
offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 36097
  • Gde živiš: ovalni kabinet



M-76 Otter je malo "zdepasto" amfibijsko gusenično vozilo nastalo 1950 godine u pogonima Pontiac Division u sastavu General Motors-a. Ovo vozilo je dalja modifikacija amfibijskog transportera T46 koji je razvijen 1946 godine i od njega se samo razlikuje u nekim detaljima i tt karakteristikama dok je osnova skoro ostala nepromenjena.
Prvenstveno je bilo namenjeno za eksploataciju u surovim predelima aljaske, ali masovno je korišćeno u korejskom kao i vijetnamskom ratu u sastavu marinskog korpusa gde se veoma dobro pokazalo zbog svojih amfibijskih karakteristika.
Otter je vozilo za logističku podršku, dotur MTS-a, naoružanja i municije a takođe služi za prevoz vojnika - u njega se moglo smestiti 8 vojnika pod punom ratnom opremom + dva člana posade (vozač i suvozač). Korisna nosivost Ottera iznosila je oko 2500 kg.
Takođe, obično se ljudstvo prevozilo sedajući na krov vozila tako da je broj od 8 vojnika uvek bio gotovo dvostruk. Na krov se mogao montirati teški PA mitraljez Browning.
Samo telo Ottera zbog amfibijskih svojstava, sastavljeno je od zavarenih aluminijumskih ploča i nije predstavljalo dovoljnu adekvatnu zaštitu posade sem od lakog pešadijskog naoružanja. Dva spoljnja rezervoara koja su na modelu T46 bila smeštena na centralni deo karoserije, pomerena su na krajeve leve i desne strane.
Vozilo je posedovalo gumene naplatke za vožnju po asfaltu, pogonjeno je četvorocilindričnim motorom sa vazdušnim hlađenjem Continental AD-268 sa 130 KS kao i sa tri dodatna motora za vožnju na vodi Allisin CD-150. Brzina kretanja po vodenoj površini iznosila je 7 km na sat.
Samo vozilo imalo je dužinu od 5150 cm, širine 2690 cm i visine 2640 cm.





Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 24 Feb 2016 19:54
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 22 Feb 2011
  • Poruke: 1747

Koliko ovaj gusenicar moze biti stabilan sa ovako visokim tezistem? Ne deluje na prvi pogled da moze da savlada ozbiljnije bocne nagibe...



Poslao: 25 Feb 2016 23:30
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12609

Poslao: 28 Feb 2016 19:38
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28837
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Vožnja na krovu koju pomenu Ron

MyCity Military » Oklopna tehnika » Laki amfibijski transporter M76 Otter

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1327 korisnika na forumu :: 91 registrovanih, 5 sakrivenih i 1231 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, A.R.Chafee.Jr., Alibaba1981, alternator, amaterSRB, Aristotle2002, Automaticar, Avalon015, Ba4e, babaroga, BB, blackjack, bobomicek, boromir, Botovac, Cian, DavidA, dearg, dejanbenkovic, dejno, deLacy, delboy, Denaya, Dimitrise93, Dioniss, Django777, Djokislav, Djota1, dozorni, dragan_mig31, Dragon Order, ElvisP, EXIT78, FOX, Hardenberg, ILGromovnik, jimi_agf, krkalon, Kubovac, kunktator, kybonacci, lcc, lucko1, Magistar78, Makeitdrip, mango, mat, mercedesamg, Mercury, milbos, Millennium, mist-mist, Mskok, mux, neko_drugi, nemkea71, neutrino, Nik_sasa, nikoladim, nobutado, novator, Papadubi, PrincipL, PROKA PRONALAZAČ, proka89, sajorg, SamostalniReferent, sarma, sekretar, Semprini, Sevetar, Smajser, sova72, synergia, Tafocus, Tas011, Tihi86, Timočka Divizija, Tribal, TRZH92, vathra, Vlada1389, Vlada78, Vlado82, Wrangler, x011, zdrebac, zmajbre, Zoca, zziko, Živanski