|
Poslao: 10 Jun 2021 18:19
|
online
- A.R.Chafee.Jr.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Avg 2018
- Poruke: 11366
|
Reako bih da je to pre za marketing i proizvodnju.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 10 Jun 2021 18:30
|
offline
- Pridružio: 05 Feb 2018
- Poruke: 2311
|
Kao i uvijek, mišljenja su različita. Po meni ostaje velika prednost kad oštećeno vozilo možeš vratiti u stroj sa trenutno naj nužnijom nadgradnjom. Ponajprije kad si u defanzivi. Također, kad smanjuješ ili povećavaš broj haubica (samo kao primjer, kad jednu haubicu otpisuješ a kasnije ti dođe nova) , korisno je imati "gap filer". Ovdje vidim veliku prednost boxera. Popunjavanje
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jun 2021 07:52
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16139
- Gde živiš: Lublana
|
stug ::Kao i uvijek, mišljenja su različita. Po meni ostaje velika prednost kad oštećeno vozilo možeš vratiti u stroj sa trenutno naj nužnijom nadgradnjom. Ponajprije kad si u defanzivi. Također, kad smanjuješ ili povećavaš broj haubica (samo kao primjer, kad jednu haubicu otpisuješ a kasnije ti dođe nova) , korisno je imati "gap filer". Ovdje vidim veliku prednost boxera. Popunjavanje
I ja vidim največu prednost modularnosti da u slučaju pogodka možeš zameniti kabinu i nastaviti. Verovatnoča pogodka u transportni / borbeni deo je ipak največa kod gađanja sa PORS kod topova več je druga priča. Ali zato treba i glomazna logistika da dovuče module na bojište. Suma sumarum koliko je to uopšte jeftinije od toga da imaš određen broj rezervnih vozila? Nebi to bio veliki problem da je Boxer možda skuplji za pola milijona zbog modularnosti od konkurencije ali 4 milijuna evra po vozilu ipak je previše.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jun 2021 08:34
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7777
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Pick up je najupotrebljivije vozilo . Multipraktik .
Otvara mogucnost u buducnosti za jos nadogradnji.
Ovo je ogromni "pick up" radni konj za sve .
Ako vozilo treba u servis saljes drugi pick up koji preuzima top ili PVO ili sta vec ima na sebi .
Ta nadogradnja je svakako skuplji dio vozila .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jun 2021 17:03
|
offline
- Pridružio: 05 Feb 2018
- Poruke: 2311
|
A.R.Chafee.Jr. ::Još samo da se nabavi i modularno ljudstvo.
Nekad se to zvalo: "Aktivna rezerva". Ima li toga danaske, ne bum znal reč.
jazbar ::
I ja vidim največu prednost modularnosti da u slučaju pogodka možeš zameniti kabinu i nastaviti. Verovatnoča pogodka u transportni / borbeni deo je ipak največa kod gađanja sa PORS kod topova več je druga priča. Ali zato treba i glomazna logistika da dovuče module na bojište. Suma sumarum koliko je to uopšte jeftinije od toga da imaš određen broj rezervnih vozila? Nebi to bio veliki problem da je Boxer možda skuplji za pola milijona zbog modularnosti od konkurencije ali 4 milijuna evra po vozilu ipak je previše.
Nisam upoznat sa svim detaljima zamjene modula ali se čini da bi poljska radionica bila dovoljna za zamjenu blizu fronta, ne na prvoj crti naravno. Labudica dofura i do dva zamjenska modula jednom turom.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jun 2021 17:21
|
offline
- Pridružio: 05 Feb 2018
- Poruke: 2311
|
Osam vijaka, tri električna priključka i dovod za zrak je, pod uvjetom da video pokazuje sve, izvodivo i za poljsku radionicu. Brener za slučaj da je pogođeni modul "tvrdoglav" pri demontaži.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jun 2021 17:35
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4904
- Gde živiš: Slovenija
|
Kako to ide lako kada popije rpg, drugo je pitanje
|
|
|
|
|
|
