Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

marat ::Evo citam da je Irak narucio 420 ukrainskih OT BTR-4, svo vreme je Irak spominjan kao kupac LAZARA. Tesko da imaju potrebe za oba vozila pogotovo sto su BTR kupili za 10 bataljona.A osim toga i BTR je ipak mnogo ozbiljnije vozilo.

Ne treba nista da cudi, oni ipak imaju potrebe za oba vozila, a nije nista cudno ni da nakupuju sve i svasta u troduplim kolicinama od onih koje mi pretpostavoljamo da im treba. BTR-4 ima svoju ulogu, a MRAP ipak neku drugu, Lazar ipak nije BVP.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lazar bi im više odgovarao za policiju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nesto citam za btr-4 - nigde se ne spominje protivminska zastita. a po pravilu, ako se ne spominje i ne deklarise se, onda je i nema... gledajuci trup, uglasti profil kod tockova i niska silueta bas i ne obecavaju neku protivminsku zastitu. ali u ulozi tockaskog bvp-a, sigurno je bolji od lazara. sve u svemu, druga klasa vozila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U prethodnim postovima,kazete nema gde da se sklopi "LAZAR".U Srbiji to moze najmanje desetak firmi,al to treba platiti realno,a ne sisati drzavne firme poput E ili FAPA.
Gospoda iz SDPR su vecinom komunisticki menadzeri,koji oce sve dzabe!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tajlanđani su radili testove, doduše sa BTR 3U i vozilo se pokazalo identično kvalitetnim kao i američki Strajker. Ja koliko znam na BVP M 80 urađene su velike modernizacije od nove kupole, novog topa M86, modernizovane maljutke, crne strele, modernizovanog hodnog dijela, ugradnja vodopropulzora. Što se tiče Iračana treba njima Lazar i za vojsku i za policiju pogotovo ako je jeftiniji od BTR 4 a morao bi biti.

Dopuna: 12 Dec 2009 17:21

Ovo si dobro rekao za komunističke menadžere!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sebab ::nesto citam za btr-4 - nigde se ne spominje protivminska zastita. a po pravilu, ako se ne spominje i ne deklarise se, onda je i nema... gledajuci trup, uglasti profil kod tockova i niska silueta bas i ne obecavaju neku protivminsku zastitu. ali u ulozi tockaskog bvp-a, sigurno je bolji od lazara. sve u svemu, druga klasa vozila.
ne mora da znaci. secas se da ni za btr-90 nigde na internetu nije mogao da se nadje nikakav podatak o oklopnoj zastiti? a skoro je fofanov rekao da je deklarisana minimalna klase dva po onom nato standardu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

btr-90 ima stanag 4569 klasu 2, tj. ekvivalent 6 kg tnt ispod tocka ili trupa. lazar ima 6 kg, i opciju za 8 kg. ok, mozda btr-4 i ima, ne znam, jedino mi btr-4 deluje dosta nizi, a to bas nije "zdravo" ako imas posla sa minama.

lazara sam video uzivo i nisam ni zamisljao da je toliko veliko vozilo, tj. toliko visoko vozilo. vidi se da je pravljeno da izdrzi exploziju mine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Još da je apoteka ko u ovome.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

omlt ::Još da je apoteka ko u ovome.



To ti je iz RG-35:




Malo mi je sličan Lazaru samo što ima "power pack" sa strane a ne spreda kao kod Laze.

Jedino šta me muči kod ovog južnoafrikanca je pozicija vozača. Negde na početku ove teme imali smo debatu da je vozač u Lazaru previše blizu prednje osovine i da bi prilikom detonacije mine vozač stradao od same sile detonacije. Kao što vidite na ovom vozilu vozač je odmah iznad prednje osovine, pa me zanima da nismo možda precenili važnost pozicije vozača?


.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@acatomic

Pitanje pozicije vozaca zavisi od tipa pretnje, mozda protiv klasicnih mina ovako nesto deluje, ali je @sunburn ostavio slike kada se naleti na IED tipa bojlera sa eksplozivom itd. kada od prednjeg dela vozila ostane vrlo malo.