Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Errr, svakako je to sto je on rekao manje netacno i blize realnim uslovima za sta Srbiji trebaju ta vozila...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Priseti se kako su borbe ovde izgledale. Prednost vozila Lazar je cena. I to je to. Prednost cene ima i FAP1118. Zasto onda ne koristimo njega umesto oklopnog transportera?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jbg, sad više ništa ne razumem.

A da mi batalimo ove priče i nabavimo gomilu artiljerije. Pa kad preoremo to hipotetičko selo uzduž i popreko, možemo i u Jugićima da ulazimo unutra.


Oko cene, ne znamo ni koliko bi Lazar koštao. (svakako manje, ali koliko manje, treba napraviti fabriku, kupiti alate, obučiti radnike, pokrenuti proizvodnju itd.itd)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ali ko hoce da koristi Lazar umesto oklopnog transportera u Srbiji?

@awathorn
Fabrike postoje, mozes da biras, ostalo mora, ali ni to ne bi bilo bez stranog partnera koji bi narucio vozilo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zato sto je pitanje zamena teza, nije stvar u tome da nesto bude najbolje nego dovoljno dobro. Prednost vozila Iguana, Vystrel, Nyala, Cobra itd. u odnosu na Patriju je to sto su adekvatna za to sto se trazi, dostupna u potrebnim kolicinama i (ili su bar x puta blize tome od klasicnog tockaskog BVP/OT), manje opterecujuca za eksploataciju i zato sto ce se u suprotnom na FAP1118 i ostati. To bi mogla biti i prednost Lazara, da je projekat isteran do kraja i imajuci u vidu tudja iskustva.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mareCar ::Priseti se kako su borbe ovde izgledale. Prednost vozila Lazar je cena. I to je to. Prednost cene ima i FAP1118. Zasto onda ne koristimo njega umesto oklopnog transportera?
Aman bre vise.
Sta tebi covece ovde nije jasno?
Lazar nije BVP, niti mu je to uloga , niti treba tako da se koristi, niti treba da zameni BVP gusenicara ili tockasa u nasoj vojsci.
Njegova uloga je da u vrucim zonama, odnosno zonama u kojima se ocekuju zasedna dejstva ili pojava minsko-eksplozivnih sredstava na putnim pravcima preuzme ulogu kamiona i transportuje ljudstvo, naoruzanje i municiju umesto kamiona. Zato se i predvidjaju razne verzije Lazara, verzija za prevoz ljudstva, tereta, kao platforma za minobacace 80 i 120mm, kao bolnicko vozilo.
Recimo, imas situaciju u KZB kao u jesen 2000.-te godine. Imas pobunjene Albance, linija fronta nije jasna, drzis nekakvu liniju, pobunjenici su izmesani sa lokalnim stanovnistvom, mozes svakog trenutka da udjes u zasedu, ili da naletis na minu. Tu neces da saljes vojsku da patrolira u neoklopljenim kamionima ili dzipovima, vec u Lazaru. Tu neces da dovlacis naoruzanje i municiju u kamionima, vec u Lazaru. Tu neces da prevozis ljudstvo u kamionima u pratnji BVP-a, vec u Lazarima u pratnji tenkova ili BVP-a. Trebas da ocistis neko selo u kome su pobunjenici, neces slati vojsku u kamionima zajedno sa tenkovima i BVP-ima, vec ces ih slati u Lazaru.
U bilo kakvom ozbiljnom sukobu Lazar nece ucestvovati. Moze eventalno da se koristi da tokom borbi iz pozadine umesto kamiona doturi ljudstvo, naoruzanje i municiju i izvuce ranjenike iz zone dejstva. Umesto da izvuces preko potrebni BVP koji dejstvuje po neprijatelju i pruza podrsku pesadiji da bi prevezao ranjenike, on ce nastaviti svoj posao, a ti ces ih izvuci u Lazaru. umesto u kamionu koji nije oklopljen.
Za takve zadatke nama nije potreban veliki broj vozila , treba nam nekoliko komada po oklopnoj ili motorizovanoj ceti, ostatak posla bi i dalje radili kamioni. Imas tenkova i BVP-a koliko ti formacijski treba, a umesto dosadasnjeg broja kamiona imas mali broj Lazara i za toliko manji broj kamiona. Takodje, posluzio bi odlicno policiji.
Zato ga nasa vojska nece ni kupiti ako se ne proda nekom, jer je za nase potrebe potrebna serija koja ne bi opravdala pocetak proizvodnje. Uostalom, on nije ni pravljen po zahtevima nase vojske i policije, vec prema potrebama i zeljama koje su potencijalni kupci pokazali na raznim sajmovima tehnike. SDPR je video da moze da proizvede relativno jeftino vozilo koje bi te zelje ispunilo i da ga proda, i on je usao u razvoj. To sto bi i nama, zbog nase situacije , takvo vozilo dobro doslo , to je druga prica. Zbog toga , ako se vozilo proda i zapocne serijska proizvodnja, mogli bi i mi da nabavimo ogranicen broj komada za namene koje sam naveo, ako ne udje u serijsku proizvodnju, necemo ga ni kupiti, i tacka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne vredi ljudi da se prepiremo! Uvek ce biti onih za i onih protiv.
Nervira me sto se neki hvataju za neke stvari i teraju ko medved biciklu!
- Ajmo oko rampe malo! Pogledajmo ostala vozila s MRAP karakteristikama. Medju napoznatijima je Kuguar, ono ima stepenice u zadnjem delu! Zbog same visine vozila, rampa bi bila uslovljena velikom duzinom, zbog nagiba! Kao sto su neki ovde vec diskutovali na pocetku teme, to je moguce resiti, ali bi se povecala slozenost, a i rampa bi najverovatnije morala biti preklapajuca iz dva dela najmanje! Koliko sam ja video, a i probao na Partneru 2009, sadasnja konstrukcija sasvim OK funkcionise!
- Neki su vec naveli da se moze koristiti i za podrsku ugradnjom minobacaca (razni kalibri). Pa zar nije isplativije montirati kupolu AMOS-a, NEMA-a ili NONE na Lazara, nego na Patriju. Mozda je ovo najbolji primer?
- Neko je spomenuo uredjenje unutrasnjeg prostora i mogucnost ukrcaja ranjenika?! Lazar je zamisljen s ovakvim rasporedom sedista zbog nekih zahteva. Ako neko vise voli drugacije, jaka nauka, samo se pomere nosaci sedista. Moguce je izbaciti i prozore, ali koliko vidim za uloge patroliranja to nije pozeljno. I onda dobijes nesto otprilike ovako. Malo li ima prostora?!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Idi bre celik, ovo si odlično namestio!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jes' vala, odmah je vozilo dosta funkcionalnije. Kapiram ja šta su oni zamislili sa tim sedištima onako okrenutim, ali jednostavno je ovako bolje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

miodrag2 ::mareCar ::Priseti se kako su borbe ovde izgledale. Prednost vozila Lazar je cena. I to je to. Prednost cene ima i FAP1118. Zasto onda ne koristimo njega umesto oklopnog transportera?
Aman bre vise.
Sta tebi covece ovde nije jasno?
Lazar nije BVP, niti mu je to uloga , niti treba tako da se koristi, niti treba da zameni BVP gusenicara ili tockasa u nasoj vojsci.

Niti sam ja to igde rekao. Citaj.