|
Poslao: 24 Dec 2008 14:26
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2260
|
Lepo da je konacno nesto pocelo da se radi na razvoju domaceg tockasa. Samo napred!
Obratite paznju da je opsti trend da savremeni OT imaju nezavisno vesanje (Patria AMV, na primer), za razliku od starijih modela, koji su imali klasicne krute mostove.
Ukoliko bi se domaci 8x8 tockas bazirao na FAP-ovim mostovima - u startu bi imao nesto manju prohodnost i losije oslanjanje.
Kruti mostovi imaju jos jednu manu - vozilo je vise za 30-40 cm u odnosu na ona koja imaju nezavisno vesanje.
Sa druge strane - kruti mostovi su nesto robusniji u terenskoj voznji (zasticen mehanizam prenosa), ali i neotporni na dejstvo PT mina (mina prakticno otkine ceo most, dok kod nezavisnog vesanja strada samo tocak koji je nagazio na minu).
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 24 Dec 2008 16:32
|
offline
- commandos
- Počasni građanin
- Pridružio: 04 Avg 2008
- Poruke: 949
- Gde živiš: Serbia
|
Narode... da ne mesamo babe i žabe...  da prvo shvatimo koncepciju ''Lazara'' pa ce sve biti lakse!
''Lazar''
Koncept vozila praktično predstvalja savremeno vozilo klase MRAP (Mine Ressistant Ambush Protected vehicle), sa nekim karakteristikama (pokretljivost i vatrena moć) vozila klase MRAV (Multi Role Armored Vehicle), te praktično kombinuje osnovne karakteristike ove dve danas u svetu izuzetno značajne klase oklopnih vozila točkaša.
Za neinformisane drugare:
MRAP http://en.wikipedia.org/wiki/MRAP_(armored_vehicle)
MRAV http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/row/mrav.htm
Odabran je princip primene formule 8x8, sa krutim mostovima i oprugama, koji omogućava istovremeno postizanje vrlo visokog nivoa zaštite od dejstava protivtenkovskih mina i improvizovanih eksplozivnih naprava, a uz istovremeno visok nivo prohodnosti vam puteva.
U vozilo je ugrađen centralni sistem za regulaciju pritiska u pneumaticima, a opciono mogu da se ugrade «run-flat» umetci koji omogućavaju kretanje vozila sa oštećenim pneumaticima.
Zaštita:
Nivo oklopne zaštite ostvaren je primenom oklopnog tela izrađenog od pancirnog čelika, uključujući i balistička stakla koja takođe obezbeđuju balističku zaštitu!
Primenom kombinovanog dodatnog oklopa složene kompozitne konstrukcije koji se montira na osnovni oklop postiže se balistička zaštita većeg nivoa!
Moguca je ugradnja dodatnih sistema zaštite (reaktivni eksployivni oklop) za zaštitu od PO projektila nivoa RPG-7
Naoružanje:
U oklopnoj kupoli, osnovni koncept:
- top 20 mm
- pkt (spregnut sa topom)
ili
razlicite kombinacije i koncepti naoružanja u zavisnosti od zahteva korisnika...mitraljez 12,7 mm , POVR, BGA ...
Citat:... ako motor nije napred, to je mozda dobar potez zbog otpornosti na mine, jer se time motor ne ostecuje i vozilo moze da odbaulja dalje. s druge strane, to je najjednostavnije za izvesti i pruza dod. zastitu...
Uh...ne znam koliko je u taktickoj realnoj situaciji moguće ''bauljanje'' vozila... 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Dec 2008 16:42
|
offline
- commandos
- Počasni građanin
- Pridružio: 04 Avg 2008
- Poruke: 949
- Gde živiš: Serbia
|
''Lazar'' je pre svega (moram da ponovim opet) vozilo koncepta MRAP a sa nekim elementima MRAV
Info:
MRAP http://en.wikipedia.org/wiki/MRAP_(armored_vehicle)
MRAV http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/row/mrav.htm
Znaci:
Vozilo je svojim konceptom i tehničkim rešenjima posebno prilagođeno jednicama savremene pešadije i specijalnim jedinicama angažovanim u izvršavanju zadataka u okviru protivterorističkih operacija i mirovnih operacija, sa naročitim akcentom na dejstva u urbanim sredinama, naseljenim područijima i ispresecanom zemljištu, i to u uslovima primene zasednih dejstva protivnika, protivtenkovskih mina, imporovozovanih eksplozivnih naprava.
Sunburn lepo rece ''oklopni kamion''
Sigurno nije adekvatna zamena za BRDM jer je BRDM ''Боевая Разведывательная Дозорная Машина'' tj. Izvidjacko-patrolno vozilo sasvim druge namene!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Dec 2008 16:39
|
offline
- Pridružio: 27 Dec 2008
- Poruke: 55
|
više slika i tt karakteristike
ecdlcentar.com/baza/ecdl_informacije/y_report/y_report_br26.pdf
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Dec 2008 16:40
|
offline
- Yellow Pinky
- Super građanin
- Pridružio: 21 Mar 2005
- Poruke: 1189
- Gde živiš: Niš
|
Koliko ja mogu da vidim na ovoj slici se turet nalazi napred a ne nazad kako je drug Urke BGD nacrtao. Da li je onda to isto vozilo koje je on video ili postoje vise prototipova ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Dec 2008 16:54
|
offline
- Pridružio: 27 Dec 2008
- Poruke: 55
|
turet se nalazi na sredini vozila ispred su vozač i komandir a iza odeljenje za 10 vojnika pet + pet okrenuti s leđima
Vozilo može imati turel po želji kupca do ukupne mase 2t
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
