Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko ja mogu da vidim sa slika, sedista su smestena izmedju tockova i mesta za noge ima dovoljno.

To se jasno vidi sa svih slika, nije mi uopste jasno kako to ne vidite, a pogotovu oni koji su imali prilike da unutrasnost vozila posmatraju uzivo.

Sedista se nalaze u prostoru izmedju tockova, tockovi nemaju nikakvog uticaja na prostor za smestaj nogu.

• 1Ovo se svidja korisniku: 4 srpske vojvode
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

PDF o Yugoimport oklopnjacima, nema nista posebno, ali eto, pa koga zanima neka baci pogled.
https://www.mycity.rs/must-login.png

https://www.mycity.rs/must-login.png
Moradoh da ga podelim u dva dela, jer je presao 5MB Premda mi nije jasno zasto PDF od 4 strane ima vise od 5MB.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mareCar ::

4 srpske vojvode ::Kod vecine stranih APC, upravo zbog polozaja sedista, postoji taj "hodnik" izmedju vojnika. U situaciji kada su okrenuti licem jedni prema drugima sigurno i pri iskrcavanju postoji bolja interakcija izmedju pojedinaca. A ovako, kad gledam Lazara2, podseca me na ono u bioskopu, kada se provlacis kroz redove. Ali, to su profesionalci, uvezbace oni to vremenom

Mozes li da objasnis tehnicku prepreku drugacije ugradnje sedista ako to neko zahteva?

Ne bih znao to, samo iznosim neko subjektivno vidjenje unutrasnjosti ovog lazara2 kakav jeste. Drugaciji raspored sedista bi znacio da puskarnice otpadaju, pa to vise ne bi ni predstavljalo isto vozilo. Imamo i slucaj amortizera i prostora na podu koji oni zauzimaju sa obe strane. Kada bi se sediste smestilo iznad amortizera, posada ne bi morala da ih zaobilazi, ali ce neko opet reci "pa dobro ali neko od vojnika nece moci da smesti ranac ispod svog sedista"...



@Jazbar Koliko vidim po slikama, sedista se ne dizu automatski, ali bi bilo dobro kada bi se i to odradilo..mislim da se podizu rucno

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

The African defense and homeland security is boiling

Zadnji pasus:

Citat:The Serbian Military Technology Institute last year secured a foothold in the African defense market when it signed a deal to supply Yugo-import Lazar BVT mine-resistant, ambush-protected vehicles and 18 Nora B-52-155mm artillery systems to the Kenyan Defense Force.

Mozda stvarno uvaljamo Kenijcima neku od ove dve verzije Lazara

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Novinari pobrkali bov m11 sa lazarom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moguce, ali ne mora da znaci.

• 1Ovo se svidja korisniku: CheefCoach
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne moraju se ti prostori za amortizere zaobilaziti, kada se podignu sedista ima prostora za nogu a ovakva konfiguracija omogucava brzi izlazak jer svaki red vojnika ima svoj izlaz, bar u poredjenju sa nekim vozilima gde je rampa uza. Sedista bi trebalo korigovati, i dobilo bi se na funcionalnosti poo pitanju potpore, prostora i polozaja vojnika odnosno udobnosti mada i ovakva jednostavna imaju svoje prednosti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

proka89 ::Moguce, ali ne mora da znaci.
http://en.wikipedia.org/wiki/Kenya_Defence_Forces Kupili su neke Kineze, kao i J Africke MRAP-ove.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Od Kineza su kupili nesto malo 6x6 vozila, a od Juzne Afrike su kupili valjda 67 Puma M-26 4X4, sve u svemu to je nista. Ostalo sto imaju je uglavnom gomila otpada. Premda stvarno su narucili 88 ovih BRDM 3, tako da najverovatnije nece biti nista od nabavke, ali uvek mozemo da se nadamo, jer imaju poprilicno krsa koji bi trebalo zameniti jer je po par decenija star, i pitanje u kakvom je stanju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ 4 srpske vojvode

"Drugaciji raspored sedista bi znacio da puskarnice otpadaju, pa to vise ne bi ni predstavljalo isto vozilo. Imamo i slucaj amortizera i prostora na podu koji oni zauzimaju sa obe strane."

Ne bih se bas slozio s ovim! Pretpostavimo da su sedista postavljena na bokove, nekom vrstom preklapanja ledjnog naslona ili mozda manjom duzinom istih, bio bi omogucen prilaz prozorima i puskarnicama. U tom slucaju vojnici bi se okretali i dejstvovali kroz iste.