MyCity Military » Oklopna tehnika » Izdvojeno: Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

Napisano na dan: 22.12.2008
288

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 09 Apr 2015 18:11
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 14 Apr 2014
  • Poruke: 1437

27 tona bi trebalo da me maksimalna.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 09 Apr 2015 18:26
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6594

Mozda 28 t. I to je apsolutni maksimum. A i to daje 17,85 konja/toni, sto je opet malkice premalo.

Pitanje je cija je sasija.



Poslao: 09 Apr 2015 20:38
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3427

Sasija izgleda kao da su je sami napravili. Pitanje je pre cije je vesanje.

Poslao: 09 Apr 2015 23:16
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1052

Na vesanje sam i mislio ...samo sam se ponadao da su mozda kupili i celu sasiju,pa se ponada da moze i vise od 27t...ali ovo deluje logicno da su sasiju sami napravili a vesanje kupili...
Ali i 27t je odlicno i sasvim OK Ziveli

Poslao: 09 Apr 2015 23:59
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5413

Maksimalna masa je 28 tona sa dodatnim oklopom, dok je bez dodatnog oklopa masa oko 17 tona. Vesanje bi trebalo da je francusko sa amortizerima Mac Pherson.

Poslao: 10 Apr 2015 09:32
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Nov 2007
  • Poruke: 8384
  • Gde živiš: Ravni Banat

МекФерсон је једна од конструкција система ослаљања, а не само амортизери. Али свеједно, ја ипак претпостављам да ће "Лаки Други" да има некакве торзионе елементе, а не спиралне опруге, какве су на МекФерсон ослањању. Просто, торзионо ослањање "једе" много мање места него МакФерсон.

Што не значи да је можда не грешим у својој претпоставци око избора ослањања...

Poslao: 10 Apr 2015 11:26
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5413

Kolega rotring je jos pre pojave Lazara 2 na sajmu rekao da je vesanje francusko, a ovo ostalo sam procitao u onom tekstu iz Odbrane, gde pise:

Poslao: 10 Apr 2015 13:29
Idi na vrh
offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6770
  • Gde živiš: Srbija

Pogrešno si protumačio tekst. Kao što reče Zorge, "MacPherson" je vrsta vešanja (kod putničkih vozila uglavnom prednje vešanje), a ne tip amortizera. Međutim i onaj ko je pisao tekst je to uradio pogrešno, jer je tip vešanja trebao da ubaci odmah na početku teksta gde se pominje nezavisno vešanje točkova, pa zabune ne bi bilo.

http://en.wikipedia.org/wiki/MacPherson_strut

Poslao: 10 Apr 2015 13:32
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Jan 2015
  • Poruke: 260

Prolistao sam svih 301 stranu ali nisam pronasao podatak koliki je zapravo broj gotovih napravljenih lazara?
Mislim koliko ima gotovih lazar1 i lazar2, jeli uopce neki od njih u upotrebi u VS

Poslao: 10 Apr 2015 13:34
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10395

Nije u VS.
Napravljen po jedan prototip (ili funkcionalni model sta li vec ne znaju ni oni sami) Lazar1 i Lazar2.

MyCity Military » Oklopna tehnika » Izdvojeno: Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 838 korisnika na forumu :: 18 registrovanih, 4 sakrivenih i 816 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: bobomicek, ccoogg123, drimer, galerija, indja, ivan1973, JOntra, MB120mm, MiG-29M2, Oscar, raketaš, S2M, stokssone, suton, Trpe Grozni, Tvrtko I, Zerajic, Zimbabwe