Poslao: 28 Maj 2015 23:12
|
offline
- proka89
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 5407
|
yrraf ::Kapaciteti VTI-a kao institucije su mnogo veći od potreba koje ima VS ovakva kakva je i dobro bi mu došli prihodi od direktne prodaje stranim partnerima, a da se zarađeni novac uloži u razvoj samog instituta i nove projekte.
Ja mislim da je problem sto kapaciteti VTI nisu veliki po pitanju strucnog kadra, i o tome je vec vise puta pisano ovde na forumu, i to je jedan od vecih, ako ne i najveci razlog sporog razvoja nekih njihovih projekata. A plate koje nude inzenjerima su smesne tako da im je problem da privuku ljude da rade kod njih, i po tom pitanju ih koci birokratija koja mora da im dozvoli da povecaju plate. Jer nema sanse da ce tebi ozbiljan inzenjer raditi za 400-500 evra. A tu im se iz istog razloga javljao jos jedan problem, a to je odliv mladjeg kadra posle recimo par godina rada u VTI-u. Znaci pokupe iskustvo i znanje, a onda odu za boljim platama. Mi jednostavno po pitanju ljudskog kadra nemamo velike kapacitete, i moramo se boriti da sacuvamo svakog coveka. Ako neko vredi, onda ga i plati, jer ako ga ne platis ti, ima ko hoce. Ako je zasluzio da napreduje, onda ga unapredi, jer ako neko ko zna koliko vredi vidi da preko reda napreduju ljudi sa vezom, a on i dalje rinta za smesnu platu, na kraju ce mu dopizditi. Uz to naravno treba teziti ka sto vecoj saradnji univerziteta, fakulteta.... deljenju resursa i sl. I na zavrsnim godinama tehnickih fakulteta u Srbiji itekako ima ljudi sposobnih da rade. Treba im dati stipendije, ukljuciti ih u razvoj, i odmah po zavrsetku skolovanja zaposliti. Znaci boriti se da nasi ljudi sa znanjem ostanu ovde. Mi ogromne pare gubimo tako sto nam najbolji odose iz zemlje.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 29 Maj 2015 11:39
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16127
- Gde živiš: Lublana
|
Zanimljivo, kupilo se licenciju a nisu pravili neki ozbiljan broj Bofors 40/L7 topova? Da nije bila ograničena kratim rokom ili malim brojem topova? Jel može neko pitati u Zastavi nekog poznanika dali licencija još važi? Baš šteta da se tako koristan top ne proizvodi.
|
|
|
|
Poslao: 29 Maj 2015 12:32
|
offline
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1702
|
Mozda je licenca i kupljena, ali misljenja sam da u zastavi nisu radjeni 40mm topovi, barem ne primerci koji su usli u naoruzanje.
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Maj 2015 16:15
|
offline
- Pridružio: 03 Jul 2014
- Poruke: 1052
|
U tom slucaju nema dileme 57mm vs 40mm
Nisam znao da posedujemo licencu,mislio sam da bi oba topa morali da uvezemo ili kupimo licencu.
Ovako je pitanje pokretanja proizvodnje topa 40mm
Municiju vec pravimo.
|
|
|
|
Poslao: 29 Maj 2015 17:53
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1775
- Gde živiš: Moslavina
|
Jel se nije od te licence Boforsa 40mm odustalo u korist 30mm još prije 37 godina. Odnosno nakon što je 1978 na GVTS usvojen plan razvoja M-80A1. Na bazi Oerlikona zastava je počela sa projektom topa 30mm M-86 za kupolu M-91 Vidra. Koliko se sjećam, tako je nekako išla prića...
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Maj 2015 22:15
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10383
|
Opa, i nalepnica Zandarmerije
Jel to neki otvor na krovu pozadi, iznad dela gde su smesteni vojnici?
|
|
|
|
Poslao: 29 Maj 2015 22:25
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 34338
|
Lepo izgleda samo da je njegova kupola mesto ove borbene stanice
|
|
|
|