Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

• 5Ovo se svidja korisnicima: 4channer, MB120mm, rovac, voja64, Dicus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prvo da se zahvalim Dimitriju Ostojiću koji je na svom blogu uspeo da sačuva slike koje ću kasnije postaviti od zaborava i nestanka.
Dakle biću vrlo kratak. Sve analize koje su rađene ranije i ponavaljane kasnije došle su do zaključka da je unifikovano amfibijsko rešenje za oklopne automobile/OT/BVP je u startu skuplje ali je dugoročno sa više aspekata značajno isplativije i korisnije. Po onoj narodnoj, ko ne plati na mostu platiće na ćupriji.







Tek kad vidite ovakve slike Lazara onda znajte da ulazi u upotrebu u domicilnu vojsku. Tačka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jel LAZAR 2 ima mogucnost nadogradnje oklopa .
(kada su napravili BOV ostavili su mogucnost da se pojaca vesanje i sasija i onda se moze nadograditi jos oklopa (bov m11))
i povecanje vatrene moci ugradnjom topa 40 ili 57mm
ili ce za 20,30 godina biti isti slucaj kao sa BVPom
zastareo slab top nema mogucnosti ugradnje jaceg .
slab oklop nemoze se dodatno pojacati i onda
i onda se opet nabavljaju nova vozila umesto da se modernizuju stara

nesto neverujem da su na to racunali ovi iz yugoimporta


a zar se nisu koristila vozila sa amfibiskim svojstvima na Uni i Sani
mislim du su to bili PT76 a za BVP nisam siguran


NISTA DOK NEPRODJE TOC

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gargantua ::



Sta drzi ovaj vojnik na slici ?

• 4Ovo se svidja korisnicima: vranjanac29, radionica1, Gargantua, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Liči mi na prsni prekidač za vezu ako sam dobro uočio.
Sitan je detalj .
Mada može da bude i deo oreme od IKROSTEPA koi je obavezan u toku plovidbe ili podvodne vožnje na svim oklopnim sredsvima .

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, CheefCoach, radionica1
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zastranjivanje u temi no evo pomenuti IKROSTEP (Individualni komplet ronilačke opreme za spasavanje tenkovskih posada), tipičan JNA akronim.



Tako da se i ja pridružujem verziji o prsnom prekidaču.

• 3Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, Levi, proka89
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Sve analize koje su rađene ranije i ponavaljane kasnije došle su do zaključka da je unifikovano amfibijsko rešenje za oklopne automobile/OT/BVP je u startu skuplje ali je dugoročno sa više aspekata značajno isplativije i korisnije.
Ako mi navedeš jedan jedini slučaj u svim ratovima da je vod-četa(oklopni ili mehanizovani svejedno) preplovio vodenu prepreku i nastavio borbu na drugoj strani složiću se sa tobom.
Amfibije trebaju Rusima koji će na vodu da nateraju celu brigadu-diviziju pa ko pređe i preživi . . . dobro je. Mi ne možemo tako da ratujemo . . . samo da vežbamo na unapred pripremljenim mestima i da se hvalimo kako smo "spremni"
Nema od plovidbe ništa prijatelju . . . četa-dve kineskih plivajućih tenkova u RRF-u i to je sve što nam treba.
Ako će da obogalje Lazara zbog amfibijnosti . . . neka idu do đavola !

• 1Ovo se svidja korisniku: 4channer
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zar bez amfibijskih osobina ne ostavljamo posade i desante lazara ,u opasnosti od zarobljavanja ( povlacenjem dolaze od rjeke, sta onda -plivanje?) , olaksavamo neprijatelju njihovo lociranje ( ako ce preci rjeku preci ce na mostu, ako je nepratelj sposoban unistice vecinu mostova, -govorimo nasoj dubini , ne samo o blizini linije sukoba ,amfibijske sposobnosti povecavaju mogucnost iznenadjenja). Nedo Bog sukoba, bice bas dinamican i brz.
U odredjena doba godine rjeke bas naodju, tako da se vecina mogucih prelaza gube.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kad reke nadođu tada sigurno nećeš ploviti u borbenom vozilu po njima jer valjaju sve pred sobom.Tada je i vožnja u čamcu izazov.Kada je vodostaj nizak,imaš gazove za prelazak . . . u svim slučajevima treba pripremiti vozilo za plovidbu tako da nećeš baš iz cuga na vodu.Koliko li je današnjih BVP-ova M-80 u stanju da naiđe na vodu ?
Da li su engleski Vorior i američki Bredli amfibije ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

goxin ::Zar bez amfibijskih osobina ne ostavljamo posade i desante lazara ,u opasnosti od zarobljavanja ( povlacenjem dolaze od rjeke, sta onda -plivanje?) , olaksavamo neprijatelju njihovo lociranje ( ako ce preci rjeku preci ce na mostu, ako je nepratelj sposoban unistice vecinu mostova, -govorimo nasoj dubini , ne samo o blizini linije sukoba ,amfibijske sposobnosti povecavaju mogucnost iznenadjenja). Nedo Bog sukoba, bice bas dinamican i brz.
U odredjena doba godine rjeke bas naodju, tako da se vecina mogucih prelaza gube.

Vecina jedinice nije amfibijska, cak i ako su BVP amfibije. Pre svega pocevsi od logistike koja je uglavnom na kamionima koji nisu amfibije, pa artiljerija...

Cak ako se ja ne varam, kod nas u mehanozovanim bataljonima, cete za podrsku (gde su minobacaci i Ose) idu u kamionima.

Amfibijska sposobnost BVP jeste da napravi grudobran, te da onda inzenjerija na miru postavi pontonski most. Ili da uradi iznenadni manevar opkoljavanja. Ili za pomorski desant (ali to nas bas i ne zanima previse ).

VS vec ima 540 (od toga 320 aktivnih) BVP M80 koji su amfibije. Zar to nije dovoljno?

• 2Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda bi deo vozila mogao da bude amfibija na ovakav način, dodavanjem naduvavajućih plovaka.