Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

• 2Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, mgaji21
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Čif ja sam se nadovezao na pow-ov komentar da i emiraćani kljuse za trku imaju jasno je da je RALAS lovac tenkova samo su taj RALAS mogli da spakuju na manje vozilo. Pa on ovakav ispod nadvožnjaka neće moći proći a štrči iza bilo kojeg grma. A da bi ovakav imao smisla mora imati dobre osmatračke sprave dakle BPL da nadgleda boište pa tek da on gađa. Kamo sreće da je opali i zaboravi raketa pa da gađa više ciljeva ovako jedan po jedan.

• 1Ovo se svidja korisniku: amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobra ideja, loša realizacija. Svi njegovi srodnici imaju PO verziju, samo što je ovo čudo jedan klasičan primer šta se sve može uz pomoć šrafcigera, a bez mašte. Da je neki PVO sistem ili VBR, pa i da kažem ok.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vathra ::Возила која су лансери ПТ ракета се праве да буду што мање упадљива (као обичан камион за већи домет, или оклопно возило малих габарита).
Oklopno vozilo malih gabarita i velike prohodnosti se trenutno ne proizvodi u Srbiji, tako da je kalemljenje raketa na Lazara jedina mogućnost.

vathra ::Овде имамо огромно возило, оклопљено (чему оклоп?)
Oklop štiti posadu od artiljerijske ili puščane vatre, valjda? Ralas će većinu vremena gadjati na 4-5km. Alas dejstvuje iz dubine, njemu ne treba oklop..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U sustini mislim da bi ovaj lanser mnogo bolje legao oklopljenom FAP-u kao na PASARS-u i kao takvog ali sa raketama ALAS(verzije B po mogucnosti) dometa 60km bi ga volio viditi u VS inace ovakav koncept mi se licno i ne svidja a nadam se da je uradjen cisto za pokusaj izvoza i da ga nece ugurati u VS...
Usput nadam se da je ovaj Lazar 3 koji je izlozen pored uzet iz fabrike gdje se sastavlja za VS,jer mislim da je onaj komad koji je do sada vozan po izlozbama uveden u VS.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa nama bi ovo vozilo posluzilo kao zamena za polo 83 idealno, sistem u sustini, mozda na jednostavnijem vozilu, multipraktici nisu bas uvek najbolje resenje po mom misljenju. Druga opcija nam je uvoz nekih sistema.

powSrb ::По мени је поред свега тога највећи недостатак оваквих возила код нас а највише код Руса то што немају даљински управљане станице на крововима попут истих код западних армија. Просто ми се кожа јежи када видим Русе како се возе у Тигровима и Тајфунима по Сирији и вире кроз отворе на крововима. Руси кући стално приказују неке нове калибре и каче их на тигрове и тајфуне, али у Сирији ништа нисмо видели осим неколико тест комада. Не знам, мени то некако делује као баш преко потребна ствар. Чак их и Турци на свим својим МРАПовима имају.

И емирати коња за трку имају

више слика - https://vk.com/milinfolive?w=wall-123538639_1015120




Juznoafrikanci su im projektovali sa Ukrajinskom kupolom, samo dva primerka napravljena i prolaze testove, vec su zavrsili test balisticke zastite ako sam dobro razumeo.
Nasi treba vise da kupe cake od iskusnijih... Cak su i Rusi uzimali neke zapadne oklopnjake da bi prikupili podatke za bumerang. Npr. otvori na krovu imaju "kocnice" pa se ne mogu zatvoriti ukoliko to manuelno neko ne uradi + se otvaraju na bok pa pruzaju zastitu ukoliko je to potrebno. Kod Lazara je sve suprotno. Drugo ventilacioni otvori motornog dela su svi koncentrisati na horizontalnoj povrsini i izduv je ja bih rekao po slici bolje resen jer su verovatno odradili prekrivanje termo oblogama.
Vozilo ima bas zanimljivih resenja, van kalupa. Nema sumnje da ce biti dobro.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vathra ::Какав бесмисао.

Сврха МРАП возила је да пружи заштиту одељењу при превозу од мина и напада стрељачким оружјем. Значи за вожњу иза линије, где је могућ герилски напад. Зато су она висока, и имају високо тежиште - за вожњу по путу им не смета. Није за прву линију јер су висока и имају слабију проходност.

Возила која су лансери ПТ ракета се праве да буду што мање упадљива (као обичан камион за већи домет, или оклопно возило малих габарита). Овде имамо огромно возило, оклопљено (чему оклоп?) које вози одељење војника, слабе проходности. Све супротно од оног шта треба...

Ужас...
LAV-AT? Ima i nešto što je nabavi Alžir na bazi BTR-80 sa Kornetima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:LAV-AT? Ima i nešto što je nabavi Alžir na bazi BTR-80 sa Kornetima.

Oni i drugi imaju kud i kamo manje nezgrapne sisteme na leđima. Ubeđen sam da bi svi bili u VAUUUUUUUU! fazonu da su stavili tipa tri kontejnera na leđa. Oni nparavili vod na jednom vozilu i naravno da je tupavo ovako glomazno.

• 2Ovo se svidja korisnicima: kolateralnasteta, shmele
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ovo mu je konkurencija

• 1Ovo se svidja korisniku: A.R.Chafee.Jr.
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam primetio da je neko i namenio ove kontejnere za na leđa. Pomenuo sam ih jer su slične veličine Lazaru.

• 1Ovo se svidja korisniku: Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да су просто уклонили кабину за одељење позади и поставили лансере знатно ниже, добили би знатно боље решење. Остаје питање само да ли ставити оклопљену кабину, или обичну са цирадом попут Огња. Такође и вешање не мора да буде толико високо.

Руски пројекат Хермеса изгледа скоро као обичан ВБР.