Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

• 1Ovo se svidja korisniku: HrcAk47
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma ni u ludom besu. Al eto Baća tako reče. Možda se zaebo. Nadam se da se zaebo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I Lazar je samo obicni OT sa 12.7. Pa opet je 3+9

Dovoljno je vozac i mitraljezac

• 3Ovo se svidja korisnicima: Kos93, darcaud, SVEVID.
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Мислим да кад почне производња МРАП-а за Лазара 3 неће бити места у моторизованој пешадији, а крупнијим калибром располаже Пасарс тако да ће он вероватно бити уз ПВО улогу и средство за подршку пешадије.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima to smisla...i najjednostavnija i najjeftinija varijanta

Motorizovana pešadija će se voziti u M-20 MRAP ,MB 82mm i BGA 30mm će nositi u njima...
...a uz njega ,po četi ne znam koliko će odrediti vozila,
će biti PASARS 16 Bofors 40mm...Istovremeno kao trupna PVO i vatrena podrška sa težim kalibrom

Verovatno će biti i neki 4x4 kao izviđač i jedan kao vozilo komandira čete

• 9Ovo se svidja korisnicima: darkangel, crnitrn, Zerajic, bojank, Kos93, havoc995, yrraf, Duško, AleksaRadojicic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ostavite ljudi PASARS gde mu je mesto, u brigadi, eventualno bataljon. Njemu treba radar da ga usmeri na leteću metu. Drugo besmisleno je očekivati da radi dva posla odjednom. Treće nema VS toliko L70 da svaka četa dobije iste. Četvrto, takvi sistemi cepkanjem u manje jedinice gube efikasnost.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Као да се из ратних искустава закључила да за моторизовану пешадију треба оклопни транспортер точкаш уместо камиона, али да је изостао закључак да фали и борбено возило точкаш (не транспортер) за пружање ватрене подршке.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma da nema dovoljno Boforsa, mozda bi se sa Pragama za podrsku moglo nesto uraditi.
Treba uzeti u obzir da je to klasicna pjesadija, mogu skinuti 12.7 sa MRAP-a i koristiti u pjesadijskoj podrsci, vjerojatno ce i neki bacac biti u vozilu (rucni, automatski i MB). (sad tu znaci postavka 3 clana posade 😎), autonatski postaju mitraljeski tim. Ili MB tim ili sta vec imaju.

Ako nema dovoljno ni Praga, ima trocjevaca pa zamjenu za BOV 3 staviti pa jedno od to dvoje moze gađati zemaljske ciljeve i eventualno neke niskoletece sporije.

Takodjer je za Lazar 1 bila urađena zanimljiva laka kupola sa 20 mm topom, jednocjevnim.
A bilo je i Sergeja negdje u skladistima.
W

• 2Ovo se svidja korisnicima: Duško, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kos93 ::Као да се из ратних искустава закључила да за моторизовану пешадију треба оклопни транспортер точкаш уместо камиона, али да је изостао закључак да фали и борбено возило точкаш (не транспортер) за пружање ватрене подршке.

Pa kako je izostao?

Od najranijih trenutaka volovodnice se pokazalo da razni SPAT i stariji tenkovi i još stariji tenkolovci puno zanače. No meni se čini da je propuštena šansa pre par godina da se to isparavi, a rupa popuni. Međutim ja se ne pitam, pa nije ni bitno da pišem iz ugla da se ja pitam.

• 4Ovo se svidja korisnicima: jazbar, MB120mm, celik, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Trenutno najcesca vatrena podrska pjesadiji u svijetu je gun truck ili rebels Toyota ili tehnicko vozilo (kako ko vec zove)
Mala silueta, veoma okretno. Problem je sto sa topom 23-2 nemaju prostora ni za malo oklopa. Izaši na liniju, cepaj i bjezi.
Najuniverzalnije, mada cesto bude BST ili samo teski mitraljez.




Sad na nasim sajtovima citam kako je
SPAT BOV 20/3, kvalitetno koristen protiv zemaljskih ciljeva uz pragu.
Praga je bilo a Bovova ne toliko. Najcesca varijanta je bio M 75 PAT na nekom civilnom tamiću. Ali bilo je i trocjevaca. To je znalo biti po pjesadijskoj četi .
Mana je bila ljuljanje tamića (ceka se vrijeme da se smiri za sljedeci precizan hitac). Slicno kao i ova gore rebels Toyota. Rjedak slucaj je bio da je na TAM 110.
Auto šlepa je nabolje vozilo za ugradnju bilo (nize teziste i ne ljulja).




Rusi su po meni napravili od SAMUM - a na GaZ Tigar pravu oklopnu hi tech "rebels toyotu"





Mala silueta, okretan, ima, oklop kao i moderne nisanskse sprave uz automatiku. Mana je sto nema kao naš BOV 360stepeni sa odlicnom negativnom i pozitivnom elevacijom. Ali je puno manji siluetom i nize je teziste.

Odlicna im je fora i sa 2A72 topom na Tigru, ali to je vec ono, ko ima masla i po gu...ici se maze.

Jbg, kod nas kada se BVP 80 modernizuje boljim topom, moglo bi se gledati sta i za motorizovanu.
Do tada jedine stvari uz Pragu (koje bi dejstvovale iz daljine), je neki novi BOV SPAT 20mm ili mix izmedju SAMUM-a i njega. Mana BOV - a je bila nema ziroskopsku stabilizaciju, visoko teziste, visoka silueta, veoma slab oklop i za danas zastarjele nisanske sprave.

Kerber i kiklop su rjesile neke probleme ali jos fali zirostabilizacija.
Kerber kupola/turela je puno niza silueta nego turela /kupola na SPAT BOV 20/3










Razumijem ja sto su ga stavili na Lazara, i sama ta koncepcija je koliko toliko OK, ali moje skromno misljenje je da treba da ide na vozilo sa manjom siluetom, samo vozilo za podrsku bez desanta. Pa sad da li po uzoru na "rebels toyotu" sa oklopom ili kao novi bolje oklopljeniji SPAT BOV (na milosa)....

Uglavnom, dok se BVP ne modernizuju novim topom ili novim vozilima ( 😎 ), veoma tesko nesto za pjesadiju. (mozda se silom zakona sve okrene pa krenu ipak sa novim kupolama i topovima na Lazare 🤷‍♂️)

• 2Ovo se svidja korisnicima: crnitrn, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slazem se sa ovom pricom oko vozila za podrsku. Evo kako bi mogao da izgleda skracen i snizen Lazar 6x6, bez iskrcnog odeljenja: