Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A.R.Chafee.Jr. ::Malo si kontradiktoran.
Nije ni bitno dal je kopija ili nije. Sva ta sokoćala izgledaju manje više isto.

Ne znam zašto misliš da sam kontradiktoran? Izgledaju sva "manje više", ali ovo meni liči "malo više"... Jedino slično vozilo Lazi pored Otokar Arma-e mi je J. Afrički Mbombe 6x6. Sva ostala novija vozila ovog tipa furaju fazon Patria/Pirana. Ne kazem ja ni da je Laza loš ni dobar iz ovoga, i da su uzeli inspiraciju od turaka, neka su... Ja nešto ne gledam da se guram među starije forumaše (ni po stazu na forumu, a predpostvaljm i po godinama) i dajem neke stučne zaključke koje ću da branim po mrtvu glavu, bukvalno samo napišem ono kako meni djeluje i šta god da primjetim a da mi se čini da bi pomoglo boljem shvatanju šta je BOV Lazar.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za amfibijske sposobnosti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 05 Nov 2020 20:47

AlfaRomeo ::Bez amfibiskih sposobnosti neće biti izvoza...
Oklop po potrebi može biti jači ili slabiji ali u klot varijanti mora umeti da pliva da bi iko hteo da ga kupi. Ni nama ovakav nije dobar, manje zbog nedostatka plovnosti više zbog cene

Boxer, Mbombe, Eitan...

Dopuna: 05 Nov 2020 20:49

A.R.Chafee.Jr. ::Za amfibijske sposobnosti.

a to, e pa napisao sam: volio bi da ima, ali slazem se da nije toliko bitno...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Boxer, Mbombe, Eitan...

Pa nijedan se nije bog zna proslavio sa izvozom...Boxer malo više ali ništa posebno.
Sobzirom da mi nismo u NATO to samo otežava izvoz, što znači da naš proizvod mora biti boljeg kvaliteta i značajno niže cene da bi ostvario uspeh. A karakteristike su najbitniji kvalitet.
Nebi da ponovo polemišemo, znam stavove većine po pitanju plovnosti. Samo sam izneo moje mišljenje posle sagledavanja argumenata iznetih ZA i Protiv!
A taj izvoz bi nama bio veoma važan zbog daljeg razvoja industrije a pre svega projektnih kapaciteta!

• 4Ovo se svidja korisnicima: sovanova95, amstel, kib0, h8propaganda
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nista posebno? Nemacka 400 vozila, Australija ceka nesto preko 200 vozila. Litvanija 91 vozilo, Holandija 200 vozila. Velika Britanija se ponovo pridruzila programu i imaju u planu proizvodnju od 400-600 vozila sa mogucnoscu proizvodnje do 900 ukoliko procene kao potrebno. Alzir je valjda otkupio licencu za proizvodnju ili sklapanje (da ne trazim sada) oko 500 vozila.

Napisao si da je Milos dobar za razliku od Lazara... mozes li nam objasniti zbog cega?

• 1Ovo se svidja korisniku: _Petar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

_Petar :: Alzir je valjda otkupio licencu za proizvodnju ili sklapanje (da ne trazim sada) oko 500 vozila.

Napisao si da je Milos dobar za razliku od Lazara... mozes li nam objasniti zbog cega?

Није Боксер у питању,већ Transportpanzer Fuchs (TPz Fuchs) 6х6..Алжир није купио лиценцу,већ се само склапа од делова из Немачке.980 возила треба да склопе у домаћим радионицама,а купили су 54 готова возила.

• 4Ovo se svidja korisnicima: goxin, Shomy, AleksaRadojicic, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Pa nijedan se nije bog zna proslavio sa izvozom...Boxer malo više ali ništa posebno.
Sobzirom da mi nismo u NATO to samo otežava izvoz, što znači da naš proizvod mora biti boljeg kvaliteta i značajno niže cene da bi ostvario uspeh. A karakteristike su najbitniji kvalitet.

Tih 8x8 sokoćala ima ko kusih pasa, proizvodi ih skoro svako. U toj kategoriji Srbiji teško može da se nosi sa konkurencijom. A to sa NATO veze nema.

• 21Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, Metanoja, Apok, rovac, Panter, sombrero, x9, amstel, AleksaRadojicic, Zerajic, MB120mm, Voja1978, Wiesel092, havoc995, HrcAk47, indja, sovanova95, hatman, Oluj2.1, darkstar101, BraneS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pročitah temu od prve do poslednje strane... A zašto Lazar nije amfibija?




Šalim se, šalim se

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 11 Nov 2020 14:04

@Dr Brumble
Sad će da te linčuju...
A trebalo bi da bude!!!

Dopuna: 11 Nov 2020 15:30

😁😎

• 7Ovo se svidja korisnicima: sovanova95, zlaya011, zajcev1, Petar35, Zerajic, h8propaganda, BraneS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Razumem da je izvoz bitan, da se skoro sve vrti oko toga, bar tako deluje. Sve se vrti oko isplativosti, prodaje,plasmana... To je u redu. Ali cela stvar može da se gleda i malo drugačije. Ako ne bi proizvodili Lazara kupili bi Patriju ili nešto slično. Jednostavno bi izbrojali pare, što je lepo ako ih imamo, dobili to što smo platili i to je to. Sasvim dobar pristup za bogate zemlje. Mi na žalost to nismo. Zašto da se ne uloži novac u domaću industriju? Nit je nama za o glavu da kupimo 100 Patrija, nit imamo pare na gomili za tako nešto. Koliko država na svetu pravi vozila slična Lazaru? Ne mnogo. Mi smo sada u toj grupi. A zahvaljujući radu na Lazaru nastali su i Miloš i M 20. Tako da - samo neka ga razvijaju. Jedva čekam da vidim i četvorku i peticu i šesticu. Svaki bolji od prethodnog. I sve ono što će doći kroz njihov razvoj. Priča se o osvajanju proizvodnje vešanja. Ima li šta lepše Za to vreme stotinjak Miloša u 10 raznih varijanti - protivoklopni, PVO, podrška pešadiji, patrolni itd. Nek nikne još koja fabrika po Srbiji. Za vešanje, motore, sklopove... Vojska jača, ljudi žive. Pa biće i izvoza, polako, ne može sve odjednom. Pa oko 200 M 20 Al polako, ne može odjednom. Razumem kritičare, naročito dobronamerne. Ali Srbija proizvodi Lazare. Naši su. Novac ostaje ovde, povećava se znanje, raste iskustvo. Meni je Lazar genijalan. I biće još bolji jer ga mi sami pravimo za svoje potrebe, za naše vojnike. Pa ako napravimo 100 Lazara, za nas, za Srbiju vredi kao 1000 Patrija. I kada ga pogledam osetim ponos, jer je naš, srpski. Bolji mi je od svih drugih baš zato. A biće još bolji. Samo polako i strpljivo A pare koje bismo dali za kupovinu takvih vozila, ostaće ovde i njima će biti plaćeni naši radnici, naši inženjeri,naši ljudi. Dakle, eto slično kao izvoz. Pa kad se pogleda s te strane i ne izgleda tako loše