|
Poslao: 06 Feb 2009 22:16
|
offline
- Trpe Grozni
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Apr 2008
- Poruke: 5907
|
Тешко да би било које возило ово преживело.
Мислим , можда би конструкција возила и преживела , али путници унутра као и они напољу сигурно не би преживели.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 06 Feb 2009 22:17
|
offline
- DESpirit
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 30 Jul 2007
- Poruke: 641
- Gde živiš: BGD
|
Verovatno... a i lazar je visoko vozilo tako da nema nista od voznje na krovu vozila...
EDIT:
ako je u pitanju PT mina...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Feb 2009 22:18
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4218
|
Važno je da posada preživi a za samo vozilo ..... pa kupi se novo. 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Feb 2009 22:21
|
offline
- djole81
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 05 Feb 2009
- Poruke: 578
|
Нек им се Бог смилује мученицима , која ужасна смрт
п.с. ја мислим да то ИЕД, шиптари их нису користили на косову колико знам
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Feb 2009 22:31
|
offline
- DESpirit
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 30 Jul 2007
- Poruke: 641
- Gde živiš: BGD
|
Pitanje je na sta je naleteo taj BTR... u svakom slucaju ni lazar ne bi proso bog zna kako bolje ali bi verovatno neko preziveo ovo...
Sto se tice kosova, bilo je IEDa, bilo je svega, samo ne u tolikoj meri...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Feb 2009 23:49
|
offline
- Wisdomseeker
- Nezaboravni član
- Pridružio: 12 Feb 2007
- Poruke: 8631
|
Sudeći po onim slikama ni tenk ono nebi preživeo a kamoli BTR. Ono na slikama izgleda kao eksplozija od više desetina kilograma eksploziva.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2009 00:05
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 3045
- Gde živiš: Beogard
|
Evo ovako, juče sam imao prilike da malo razgledam Lazara ali i da se provozam. Utisci?
Ako mene pitate ovo javno predstavljanje je preuranjeno. Očigledno da se ljudima iz Jugoimporta žuri i da žele da daju što veći publicitet ovom proizvodu. Na uvodnom predavnju zamenik generalnog direktora je malo pričao o razvoju i budućnosti Lazara. Stekao sam utisak da Jugoimport jako dobro zna šta radi i da je u toku sa savremenim trendovima. Zanimljivo je da su razmatrali nekoliko mogućih varijanti MRAP vozila, i sudeći po nacrtima koje sam video prvo su krenuli od nečega što je vrlo ličilo na Pragu da bi na kraju došli do osmo točkaša potpuno druge koncepcije. Prototip je napravljen za menje od 4 meseca ! Hteli su da što pre isprobaju taj koncept da vide da li od toga ima nešto, pa otud Lazar izgleda tako jadno što se završne obrade tiče. Što se samog vozila tiče smatram da je ovo polu proizvod, i zato kažem da još nisu trebali da ga predstavljaju.Bolje da su napravili još jedan predserijski prototip i onda lepo pozvali novinare a ne ovako da se blamiraju sa onim menjačem i sličnim stvarima. Dobra vest je da ovo vozilo ima potencijalno odličnu budućnost, čak su rekli da je u toku izgradnja savremene hale za serijsku proizvodnju Lazara i Nore. Takođe ponavljam da sam bio prijatno iznenadjen posle razgovora sa ljudima koji rade na projektu, očigledno su svesni šta sve treba menjati i unaprediti i da će to sve biti realizovano na serijskom modelu.
Pomenuo već da je završna obrada unutrašnjosti jako loša, ali to nije jedino što mi se nije svidelo...Ona bočna ulazna vrata su katastrofa, vrlo je teško ući u vozilo. Mislim da bi morali neko bolje rešenje da smisle. Zadnja vrata i nisu tako loša kao što izgledaju, može lepo da se uđe i izađe, mada opet mogli bi i da razmisle o nekoj varijanti rampe. Topom i mitraljezom se upravlja ručno za sad, ali će uskoro ugraditi i kameru i sistem za daljinsku komandu, ali je planirano da i dalje bude moguće ručno kontrolisati tu kupolicu. Sve su to lepo zamislili ali će definitivno morati da porade još na toj kupoli jer je suviše niska, pa tako po nekoj mojoj proceni ako na mesto nišandzije sedi neko sa šlemom ne postoji šansa da lepo vidi nišanske instrumente jer će mu šlam udarati u gornji deo kupole a oči biti ispod nivoa nišana (ja nisam nešto visok i nisam nosio šlem , a jedva sam uspeo da pogledam kroz nišan ). Takođe nadam se da će sem na funkcionalnosti malo poraditi i na dizajnu nekih elemenata.
Zanimljiv je i informacioni sistem u vozilu koji je delimično preuzet sa M84AB1. U onovi se koriste komercijalni tablet PC računari (naravno robusnije vojne verzije).Sve je to jako lepo zamišljeno, softver koji smo razvili je odličan , jedino mi smeta što je sve bazirano na windowsu xp. Ako nečeg još uvek imamo u zemlji a da nešto vredi to su dobri informatičari. Bolje je u startu priloagoditi neku verziju linuxa potrebama vojske koja će posle biti standard kada dodje do neke ozbiljnije kompjuterizacije i informatočke integracije raznih sistema nego se zanovetati sa vrlo ranjivim windowsom.
Bilo je malo reči i o budućem razvoju pa su tako pomenuli sanitetsku i PVO verziju kao primer. Ova druga varijanta jako zanimljivo izgleda , nešto poput AVANGER-a samo mnogo moćnije
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2009 02:36
|
offline
- Khaless
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Sep 2005
- Poruke: 5743
|
boksi ::Da li bi Lazar mogao da prezivi nesto ovako sto nije uspeo ovaj Ruski BTR?
Da li bilo koji vojnik može da preživi metak u čelo?
Pa opet nikom nepada napamet da izbace vojnike iz vojske!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2009 08:37
|
offline
- Zorge
- Mod u pemziji
- Pridružio: 07 Nov 2007
- Poruke: 8384
- Gde živiš: Ravni Banat
|
Dicus ::Zanimljivo je da su razmatrali nekoliko mogućih varijanti MRAP vozila, i sudeći po nacrtima koje sam video prvo su krenuli od nečega što je vrlo ličilo na Pragu da bi na kraju došli do osmo točkaša potpuno druge koncepcije.
А помињу ли зашто су одустали од концепције возила са "њушком", тј, оног изнад чије предње осовине и мотора није кабина?
|
|
|
|
|
|
,
