Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

• 1Ovo se svidja korisniku: Šraf
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa spustite rucnu pa onda ubacite u brzinu pa krenite, treba malo vezbanja i ne treba prespavati na casu. Michelin da se potrosi od baze Jug do poligona Nikinci, sad sam stvarno zabrinut, ne samo za Cummins i Allison nego i za Michelin. Sta je sledece, slovenacki celik, propadaju noge kroz pod na novim Lazarima, otpada farba, farovi iskacu, sedista se sama katapultiraju. More cirkus zivi, da sam na vasem mestu ja to ne bih terao. Sad stvarno OVER AND OUT.

• 2Ovo se svidja korisnicima: babaroga, zillbg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U vezi Michelin pneumatika - ne bi se oni trosili tako brzo da "majstori" ne voze 110 na autoputu.
Ona policijska Fabia na autoputu jedva drzi korak sa Lazarom-3.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kao sto "brza" guma ne trpi teren, tako ni terenska guma ne voli asvalt. Pogotovu kad je tjeras preko sto i tako trista kilometara.

• 1Ovo se svidja korisniku: zillbg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

poljoprivreda ::U vezi Michelin pneumatika - ne bi se oni trosili tako brzo da "majstori" ne voze 110 na autoputu.
Ona policijska Fabia na autoputu jedva drzi korak sa Lazarom-3.

Mozda je i tu uzrok. Al da ide, ide ko nevreme

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lazar koristi Michelin X-seriju guma, koje imaju brzinski indeks J (max. 100 kmh):
https://business.michelin.co.uk/tyres/michelin-x-f.....ifications

To sto Lazar moze da ide preko 100 ne znaci da majstor treba da ga tera 100kmh sve vreme, jer je guma na limitu i moze da dovede do pucanja i prevrtanja vozila vrednog vise od 1.000.000 EUR.
Znaci, neko u VS i Zandarmeriji treba da se pozabavi tim problemom i mozda ogranici maksimalnu brzinu na 80kmh u normalnom saobracaju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne bi trebalo da pukne, samo ce da se mnogo brze pojede ako joj je radna temperatura veca od dozvoljene.

Imas na istom tvom linku od gore, druga strana, gumu X® FORCE™ 2 / XZL2 sa ilustracijom na oklopnom vozilu, i kaze da je ta guma projektovana za brzine do 110km na sat.

https://business.michelin.co.uk/tyres/michelin-x-force-2-xzl2

Nema greske kod miselina. Al gume sa velikim kramponima jednostavno ne trpe asvalt. Asvalt ih pojede.

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Па чекај сад!? Јел се гуме "једу" или не? Збуњивате ме? Манда ,јес ти као неки зналац. ..и то...ал јел ти СрБпство на правом месту? Можда си ти убачени елеменат?
И ако јеси...ди су још двојица? Јер ви увек делујете у тројкама.
"А тројке су шта Ђуро?"

И објасните ми како то војска "ћера" 100 на сат? Зар нема војска нека ограничења за спееед ? Некад било и одштампаних таблица у углу шофершајбе са брзинама и условима( асфалт, колона, ван асфалта...ноћ...)
Или ту текнику неко други дужи и воза како му се свиђа или је војска дигла руке од мера безбедности?
П.С. 666, газим распеће, овај слику Лазара, пијем кокаколу и уносим раскол. (Да скратим прозивање да сам ђубре)

• 10Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, goxin, kib0, sovanova95, Username1000, GreenMan, Smd, babaroga, Bahuss, zillbg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako govorimo o nabavci na nivou VS onda je priča o "najboljoj mogućoj zaštiti" floskula. Ako ti se vojni budžet vrti oko milijade evra godišnje, manevarski prostor za nabavke je ekstremno sužen. Ako imaš X raspoloživog novca da kupiš Y oklopnih vozila jednog tipa ili 4*Y vozila drugog tipa izbor ti više nije najviši mogući stepen zaštite za sve, nego da li hoćeš da ti 1/4 sastava bude vrhunski opremljena i zaštićena a 3/4 bez ikakve zaštite ili hoćeš da svi imaju pristojan nivo zaštite? Kad se stvari tako postave, malo drugačije sve izgleda. Ovo je uprošćena situacija ali nadam se da ilustruje problem visoke cene. Mi ako izdvojimo 6 milki za vozilo, onda prvo da zamenimo makar četvrtinu aktivnih BVP M-80 sa ozbiljnim guseničnim BVP, a neki vrhunski točkaš bi došao u obzir po prioritetima negde 2050.-e. Svaka čast italijanskom proizvodu ali za 6 miliona nabavi se danas solidan MBT, spucati toliku lovu na oklopni točkaš je čista ludost.

• 1Ovo se svidja korisniku: babaroga
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ajde ti meni dokazi da je kamins pouzdan,ako mi to dokazes,ja ti onda dokazem da nije,mozda je u tim italijanskim vozilima pouzdan,ali u ovim nasim nije..
Sto se guma tice,volim auto trke,vozim ih po malo,cak i dzipijade,tamo sam koristio shark gume,nekad skinem centimetar sare na 50km asfalta,dok u blatu i makadamu mozes da ih vozis godinama!

• 1Ovo se svidja korisniku: HrcAk47
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Motor moze da bude super pouzdan, a kada ga ugradis u vozilo da pravi probleme.