|
|
|
Poslao: 31 Maj 2009 19:40
|
offline
- Zorge
- Mod u pemziji
- Pridružio: 07 Nov 2007
- Poruke: 8384
- Gde živiš: Ravni Banat
|
Чини ми се да је свежа фарба. Ово је онај стари или можда други примерак?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Maj 2009 19:45
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7321
|
Za Lazara je na konferenciji najavljen novi sistem za upravljanje vatrom, a izgleda da su i enterijer nesto menjali, ako je suditi po drugoj slici. Samo, gde su nestali ekrancici?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Maj 2009 20:13
|
offline
- boksi
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Jun 2008
- Poruke: 7835
|
stegonosa ::Za Lazara je na konferenciji najavljen novi sistem za upravljanje vatrom, a izgleda da su i enterijer nesto menjali, ako je suditi po drugoj slici. Samo, gde su nestali ekrancici?
Verovatno su sklonili do sajma da ne bi neko maznuo....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Maj 2009 20:40
|
offline
- Wiesel_hr
- Ugledni građanin
- Pridružio: 08 Maj 2009
- Poruke: 430
|
Tesko ce se ovo probiti negdje,danasnja konkurencija u svijetu je pregadna i Lazar ce tu biti na dnu,uzevsi u obzir sve zemlje koje su se poceli baviti ovakvim polu-proizvodima,od Rumunja,Ukrajinaca pa nadalje...to ce sve zavrsiti kao i Hrvatski Degman...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Maj 2009 21:08
|
offline
- krizantema
- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Maj 2007
- Poruke: 887
|
kao da ima manje ploča dodatnog oklopa, tj. veće su?
i kakav je sad stav vs spram ovog vozila? namjeravaju li naručiti štogod ili je to privatni projekt?
@wiesel - baš si našao stvari za usporedbu... degmana od 2,5-3 milijuna ojra i lazara od, ispravite me ako griješim 150- 200 tisuća ojra. da ne pričamo o tome kako tenkove baš i ne kupuje svatko dok za točkašima vlada histerija, kao da se džabe djele...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Maj 2009 23:38
|
offline
- 6kaplara
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 27 Okt 2008
- Poruke: 12
|
duboko razoranje,izrada po ovim slikama katastova pa dali kod nas jos uvek rucno seku celicne ploce
dali ovaj tepih sluzi da bi vise bilo dima u slucuja pozara ,menjac ljudi pa danasnji kamioni imaju poluautomatske ili automatske getribe,iz koje godine mi ovo sastavljamo,u kojem svetu mi zivimo
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Jun 2009 00:06
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7321
|
@6kaplara
Da ne ponavljamo raspravu ispocetka, moderatori gledaju a i temu su otkljucali samo zbog sajma. Ovo je funkcionalni model i da su hteli mogli su da ga naprave i od stiropora da bi videli gde koja zica ide (doduse vec su ga preimenovali u prototip, ali od prototipa do serijskog modela je dug put). Tako ti je to u projektovanju.
Sto se tice menjaca, ruzan jeste, podesen je (skracen) da ne udara gde ne treba i bar se ne vidi var kao ranije. I sta je getriba (uz mogucnost da ispadnem glup, ne znam), ako je menjac jos nisam video vozilo ovakvog tipa sa automatskim menjacem a i mislim da necu skoro.
O tapacirungu se ovde dosta pricalo i ako je na borbenom vozilu od tolike vaznosti kroj i dezen tapacirunga izaberite koji hocete opremicu Lazu o svom trosku (vec sam to ranije rekao). Verovatno su ga ovde stavili jer nisu mogli da smisle nista pametnije da brzo i lako prekrije tragove majstorisanja.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Jun 2009 00:39
|
offline
- Wiesel_hr
- Ugledni građanin
- Pridružio: 08 Maj 2009
- Poruke: 430
|
evo imaju i Ameri svog konja slične namjene,počinje negdje na sredini a zove se Grizzly
http://www.youtube.com/watch?v=nqPWKs7_KxY&feature=related
• Designed and engineered by Blackwater explosives experts
• High Threat Armor Protection System© — defeats up to
.50 caliber AP
• State-of-the-art multi-layer armor technology
• AR500 steel armor provides maximum survivability
• Fiber-Tek® armor reinforced belly and lowers
• Clean, angled underside deflects IED blast waves
• MIG-welded armored undercarriage
• Drive train is fully enclosed in the armored envelope
• Fully armored doors; heavy-duty hinges; quick-exit hatches
• Top-side egress hatches (2)
• Fighting ports (5): two on each side, one rear
• Transparent armor windows defeat 7.62 x 51mm NATO Ball standard;
NIJ Level 3; European B6; UL Level 5
• ArmorThane® tactical coating inside and out; reduces probability of spall
PERFORMANCE
• 300+ hp diesel motor – gets you out of trouble faster than you got into it!
• Cruising speeds over 65 miles per hour (>100 kph)
• Super-rugged heavy-duty suspension system
• Heavy-duty brakes
• 50+ gallon fuel tank
• Range greater than 350 miles
• Emergency reserve tank; standard equipment
• 15,000 pound rated winch; standard equipment
• Gross Vehicular Weight less than 30,000 lbs.
• Dimensions – H 105.25” – W 102.25” – L 263.75”
• Rolls in and out of a C-130 and numerous other cargo planes
MAIN SEARCH LAMPS
• 3-D swivel-tilt spotlights; forward and rear
• 400,000+ candle-power halogen lamps
• Infrared lens covers
• Dash controls PLUS independent wireless remote controls
• Control the lamps from outside the vehicle while conducting IR,
NVG, and search operations
LIGHTING
• 16 blinding roof-mounted lights; 4 each: forward, rear, left and right
• Superior vision in short and long ranges
• Adjustable interior lighting enhances night vision
• Driver accessible high visibility lamps; forward
• Passenger accessible high visibility lights; rear
• Blackout switches for interior and exterior lights; cab and passenger compartment
• Running lights include: headlights; tail-lights; turn signals; marker lights; brush guards
INTERIOR
• Heavy-duty cooling/heating system for use in extreme environments
• Dual independent air conditioning/heating systems, controls
• DC Power jacks with heavy duty AC Power inverter
• Front windscreen wiper, washer
• Variable seating layouts
• Safety driver seat
• Sun visors
• Optional tinted glass
• ArmorThane® tactical coating increases passenger safety
• Storage compartments in cab and passenger area for essential equipment
SERVICEABILITY
• Designed to meet on and off highway standards
• Corrosion protected from the most hostile environments
• Easy access to key service points
• Replaceable windows; easy swap-out
• Color coded service points
• All exterior hardware is the same size;
• Power jacks for computers and other devices;
increases ease of service
• Operators Manual
• Service Manual
• Spare Parts Manual
ELECTRICAL SYSTEM
• Heavy-duty 200 Amp alternator
• Quick jump-start system
• Instruments and gauges in standard or metric
• Engine block heater jack located up front in the winch box
• Power jacks for computers and other devices;
4 in the cab; 3 in the body
OPTIONS
• Roof mounted turrets; LMG; HMG; GLMG; TOW
• Engine upgrades and horsepower enhancements
• 4x2 or 4x4 drive options
• Tires to meet your operational requirements
• Tinted glass for various climates
• One-way shades for passenger compartment glass
• Shock absorbent passenger seats for higher comfort
• Storage compartments
• On-board spare parts kit
• Fire suppression devices
• Tactical Med-Evac configuration
• Exterior and interior colors suited to your
theater-specific area of operation
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Jun 2009 20:17
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7321
|
@Wiesel_hr
Zbog pisanja o stvarima ne vezanim za Lazara ova tema je i bila zakljucana tako da...
50 puta je bio, ali evo ponovo Jugoimportovog kataloga gde imas neke od karakteristika Lazara:
http://www.rsgoimport.com/slike/y_report_26.pdf
Inace, malo prelistaj temu, mnogo toga smo vec pretresli u "sitna crevca" sto bi rekle neke kolege.
Dopuna: 01 Jun 2009 1:15
@ krizantema
Izgleda da su poradili na dodatnom oklopu, deo oko kabine Lazara nije vise onako fragmentiran kao ranije (ranije je bio iz vise sitnijih delova, narocito oko staklenih povrsina), sigurno bolje resenje. Valjda su jos nesto doradjivali?
@The Joker
Da li je to sigurno za cenu?
Dopuna: 01 Jun 2009 20:17
Nova Odbrana, intervju sa Stevanom Nikcevicem generalnim direktorom Jugoimporta - SDPR:
http://www.odbrana.mod.gov.rs/odbrana089/16-18.pdf
Iz Iraka ce doci tim strucnjaka u narednom periodu da testiraju Lazara.
|
|
|
|
|
|
