offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11767
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Napisano: 09 Mar 2014 20:53
Овај руски тенк је заслужио да има своју одвојену тему, пада почнемо...
Тенк Т-80 у музеју у Санкт Петербургу
Т-80 је руски борбени тенк који се производи од 1976. године. Развијен је на основу тенка Т-64 био је први тенк на свету опремљен гасном турбином. Различите верзије тенка Т-80 користе Белорусија, Кипар, Казахстан, Пакистан, Русија, Јужна Кореја и Украјина. Тенкови Т-80У и Т-80УМ производе се у фабрици Омск у Русији, док су се тенкови Т-80УД производили у харкову у украјини. Главни дизајнер тенка Т-80 био је руски инжењер Николај Попов.
-Историја производње:
Пројекат изградње првог тенка са гасном турбином у Русији креће 1949. године . Године 1955. изграђена су два прототипа мотора са турбином снаге 1000КС ( 746кВ ) . Т - 80 је изгледом сличан тенку Т - 72 , али су та два тенка механички врло различити . Развијен је на основу тенка Т - 64 и требао је бити руски одговор на амерички М1 Абрамс и немачки Леопард 2. Највећи недостатак првих верзија тенкова Т - 80 ( Т - 80 , Т - 80А и Т - 80Б ) била је велика потрошња и слабија оклопна заштита у односу на западне тенкове . Модели Т - 80БВ , Т - 80У , Т - 80УМ и Т - 80УД су својевремено надмашивали западне тенкове ( М1А1 Абрамс , Меркава Мк2 , леопард 2А3 ... ) по питању оклопне заштите , али су још увјек имали превелику потрошњу горива .Т - 80У је побољшани борбени тенк Т - 80 , где У у називу значи усавршен . Покреће га ГТД -1250 гасна турбина снаге 1250КС ( 919кВ ) . Овај мотор може користити млазна горива , дизел и ниско октански бензин . Врло је поуздан и има аутоматски систем за уклањање прашине , али и виску потрошњу .
-Ватрена моћ:
Основно оружије Т-80 је 125мм топ са глатком цеви и аутоматским пуњачем. Дужина цеви топа је 6,0 м, а стабилизован је у две равни и има могућност паљбе из покрета, но тенк ипак мора успорити пре паљбе. Може користи пројектиле са пенетратором од осиромашеног уранијума. Распон муниције које може користити креће се од противпешадијских пуњење, поткалибарских пенетратора, високо експлозивних противтенковских пуњења, па све до вођених 125 мм ракета (9К112 Кобра). Има солидан СУВ који се састоји од дигиталног балистичког рачунара, дневног и ноћног нишана, ласерски даљиномер, метеоролошки сензор итд...
-Оклопна заштита:
Оклопна заштита Т-80 састоји се од вишеслојног и реактивног оклопа. Оклоп првих верзија је претпоставља се сличан оном на тенку Меркава Мк 2. Касније верзије су имале знатно побољшан оклоп. Као додатну заштиту има и систем активне одбране који укључује 2 предајника инфрацрвених сигнала са модулатора за ометање противничког система вођења ракете. Такође поседује могућност стварања димне завесе из 4 посебна излаза на куполи и испаљивања мамаца за збуњивање непријатељских пројектила.
На овој слици се види лепо како је решена заштита тенка са К5 ЕРО-м и да су кутије од К5 збијене једна уз другу. Такође са слике се може уочити да је куполда доста већа од куполе на тенку Т72, а самим тим је и заштита много боља. Руси су тек на Т90А верзији достигли и вероватно и престигли заштиту основног оклопа у односу на Т-80 тенк, бар што се тиче куполе.
-Покретљивост:
За погон користи гасну турбину ГТД-1250 од 1250КС што даје одличних 27 КС / т па је највећа брзина 70 км / х уз врло добро убрзање. Обртни момент тог мотора је изврсних 4395 Нм. Т-80 има супериорне маневарске способности у односу на западне и старије руске тенкове. Исто тако, због мање масе од западних конкурената има бољу проходност, нарочито на блатним и полумочварним теренима (тенкови тежи од 60 т се једноставно "закапају" при проласку кроз такве терене). С 1770 литара горива пређе до 430 км што се у данашње време сматра недовољним. У своје иначице Украјинци су уградили дизел мотор. Највећа мана свих верзија мотора које се користе на разним Т-80 тенковима је превелика потрошња горива, поглавито у поређењу са осталим руским и западним тенковима.
Верзије тенка Т-80:
Т - 80 : основна верзија . У периоду од 1976. до 1978. направљено је мање од 200 тенкова .
Т - 80Б : нова купола и могућност лансирања 9К112 Кобре . У совјетску службу ушао је 1978. године .
Т - 80БК : командна верзија развијена на основи Т - 80Б . Уграђена додатна навигациона опрема и радио .
Т - 80БВ : Т - 80Б са Контакт К1 реактивним оклоп . Производња је почела 1985. године уз упоредну надоградњу старијих тенкова .Т - 80БВК : командна верзија развијена на основи Т - 80БВ .
Т - 80У : могућност лансирања противоклопних ракета , реактивни оклоп друге генерације К5 , снажнији и економичнији мотор .Т - 80УК : командна верзија развијена на основи Т - 80У .
Т - 80УД : украјинска верзија са дизел мотором од 1000 КС .
Т - 80УМ1 ( Барс ) : прототип са Арена и Штора одбрамбеним системима .
Т - 80УМ2 ( Црни орао ) прототип (никада није заживео јер се одустало од њега у корист новог тенка на платформи армата, коју иначе ради фабрика Уралвагонзавод из Њижњен Новгорода, иначе иста је радила Т-72 тенк). Нова купола са линијским аутоматским пуњачем , реактивни оклоп Кактус, још снажнији мотор, као и нова шасиај са по 7 потпорних точкова са сваке стране.
Т - 84 : украјинска верзија Т - 80УД са новом куполом , француском АЛИС термовизије , снажнијим мотором и опционом Арена или Штора одбрамбеним системом
T-80 У 4. гардијске бригаде на вежби 2012 године
Наставак и опширније о самом тенку за који дан...
Dopuna: 09 Mar 2014 21:00
|
