Poslao: 13 Nov 2019 21:00
|
offline
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 2595
- Gde živiš: Čačak
|
Navodno mi je potvrdio da su utovareni u Češkoj , evo sad mi javio .
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 14 Nov 2019 08:14
|
offline
- MB120mm
- Legendarni građanin
- Pridružio: 18 Feb 2013
- Poruke: 6175
|
Недавно сам имао прилику мало разговарати са неким ко ради на тим тенковима који стоје не ливади 20 и кусур година.Мени је то истина сасвим јасно,јер сам по природи посла којим сам се бавио имао сусрет са неупоредиво финијим стварима.Али ето реда ради,...човек умало да умре од смеха.Е сад шта се вероватно планира са истим...видећемо.
|
|
|
|
Poslao: 14 Nov 2019 09:15
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
^ Možda su bili konzervisani u hangarima? Oni koje stoje po 20 godina na livadi svi ležajevi verovatno blokiraju i svi električni vodovi te oprema propadnu... Na njima se zasigurno ne isplati praviti remont i modernizaciju.
|
|
|
|
Poslao: 14 Nov 2019 10:02
|
offline
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 2595
- Gde živiš: Čačak
|
Pa iako stoje na livadi , trebalo bi da su konzervirani po pravilu , barem je tako bilo .
|
|
|
|
Poslao: 14 Nov 2019 10:31
|
offline
- MB120mm
- Legendarni građanin
- Pridružio: 18 Feb 2013
- Poruke: 6175
|
Ја нисам машинац,тако да се по питању мотора не упуштам.Сва каблажа,гумено-технички делови морају бити нови.Чак и да је стајало у хангару.Постоји већ пар година потписан уговор о набавци резервних делова за сво наоружање из Русије/СССР-а/...Детаље не знам,али ремонтује се доста тога што је стајало на ливадама.Праге,камиони...итд.30 тона челика је ту нај мање кварљива роба зар не.До скоро је један наш погон правио ламеле,кочионе склопеве,итд.за све наше тенкове,БВП,...и остало.Но и то се може купити од Руса.Па ваљда се делови за ТАМ-ове купују од Словенаца.
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Nov 2019 21:21
|
offline
- Pridružio: 21 Okt 2019
- Poruke: 230
|
MB120mm ::Ја нисам машинац,тако да се по питању мотора не упуштам.Сва каблажа,гумено-технички делови морају бити нови.Чак и да је стајало у хангару.Постоји већ пар година потписан уговор о набавци резервних делова за сво наоружање из Русије/СССР-а/...Детаље не знам,али ремонтује се доста тога што је стајало на ливадама.Праге,камиони...итд.30 тона челика је ту нај мање кварљива роба зар не.До скоро је један наш погон правио ламеле,кочионе склопеве,итд.за све наше тенкове,БВП,...и остало.Но и то се може купити од Руса.Па ваљда се делови за ТАМ-ове купују од Словенаца.
Vidim da se priča o eventualnom remontu i vraćanju starih otpisanih T-55.
S'obzirom da imam puno iskustva na sličnim,da ne kažem istim poslovima, mogao bi reći nešto o tome šta se može a šta ne( odmah da kažem da nepostoji šta ne može da se popravi)
Gotovo sve na takvim mašinama može da se vrati u izvorno stanje...pa čak ako se potrudi i u bolje!
Svi pokretni delovi su zamenljivi. Elektro instalacije se naravno moraju menjati 100%. Hidraulika je stvar na koju spoljne prilike i neprilike skoro da ne utiču, ona je ili pokvarena ili ispravna...treće nema( ako je pokvarena onda to nije od stajanja).
Motor može da zariba ako je ušla voda u njega pa je puko od leda ili zarđao. Ako je bar malo rađeno na konzervaciji to će raditi bez problema ( napomenuti da su tenkovi uporedivi sa traktorima,što će reći gotovo neuništivi).
Ležajevi nisu problem,oni se menjaju i jako su sad jeftini a kvalitet je daleko bolji i kod prosečnih firmi nego u vreme proizvodnje tih tenkova!
Što se tiče naoružanja...o tome nebi smeo da pričam!
Mislim da ako bi se samo potrudio neko mogao bi se bilo koji tenk vratiti na fabrički stanje ako ne i na bolje!!!!!
|
|
|
|
|
|