T54 ili T 55
Da ne zbunimo one koji prate ovu temu a nisu tenkisti tenkovi T 54 A nisu imali filtroventilacioni uredjaj FVU pa su na krovu kupole imali ventilator za izbacivanje barutnih gasova posle opalenja onaj isti kao u T 34 pa se zbog toga na kupoli nalazi pecurka kao u T34 a takodje nisu imali niti NHB uredjaj niti unutrasnju gumenu oblogu kupole i tela.Na jednoj slici pojavljuje se tenk reg br 18422 bez PAM , u mojoj jedinici imao sam tenk T 55 18427 iz iste serije a radi se o ceskom tenku T 55 jer su cesi duzi period radili petice sa ceonim mitraljezom i sa ugradjenim hidraulickim komandama kod vozaca.Vrlo malo je ostalo tenkova bez PAMa jer su pri remontima vrsena ugradnja PAM a mislim da su do kraja cesi ostali verni tankom luku vozaca.Inace prema slikama teskko je odrediti ciji koji tenk jer se razlikuju po sitnim detaljima.
[url=https://www.mycity-military.com/slika.php?slika=475796_53529788_254884_120373431_15621773_1394315943914771_6075779790717834768_n.
Odlicni podaci, izgleda da je bilo vise originalnih T-55 u JNA nego sto sam pretpostavljao
Znaci da je u JNA je bilo:
T-54A - sovjetski
T-54B - sovjetski
T-55 - sovjetski i cehoslovaci. Da li je bilo ovih tenkova (sa tankim lukovima) poljske proizvodnje?
T-55A - sovjetski, cehoslovacki i poljski
Sa tim sto su i rani T-55A dolazili bez PAM-a (SSSR je poceo da ih montira 1970.):
Jos jedno pitanje - koji su mitraljezi bili na T-55 sa ceonim mitraljezom? Na sovjetskima bi trebalo da su SGMT jer je proizvodnja pocela 1958., pre uvodjenja PKT u upotrebu (1961), ali koji su bili na cehoslovackim? Proizvodnja je kod njih pocela nakon sto su dobili licencu za PKT.
Dopuna: 20 Nov 2020 19:12
pedja63 ::SD,aaaa...gde su slike?Nešto nisi dobro uradio
Takodje i na ceskim tenkovima bili su ceoni mitraljezi tipa SGMT,na ovom tenku reg br 18427 smo ga 1994 godine kompletirali i doveli u ispravno stanje kad smo u magacinu pronasli sanduk sa rezervnim cevima.Kao skupljac caura koristila je metalna kanta od 10 lit iz individualnog kompleta.
Kos93 ::
Sada na par stotina metara udaljenosti imamo Tenk sa Košara, Mig 21 I top iz Prvog Svetskog Rata Francuske proizvodnje. Ne znam čime je baš Kruševac zaslužio da ovaj tenk bude smešten kod njih? Možda ovo zapara oči nekome ko pročita ali je istina i bio sam svedok toga, a navešću I dokaz, ali u sukobu 1999.prvi koji su pobegli (nije pod znacima navoda ) I napustili Kosovo su Kruševljani. Čak su i delili municiju deci i radovali se. A dokaz koji sam pomenuo je to da nakon rata jedino oni nisu dobili ratne dnevnice (neki su štrajkovali glađu i odsecali prste zbog tih dnevnica ).
Један од два су могли да изложе и у војном музеју. То су експонати са реалном историјском вредношћу. Зна ли неко да ли су тенкови из 125.мтбр били СМБ или маскирни (ситна шара)?
