Poslao: 30 Apr 2021 16:50
|
online
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25775
|
Napisano: 30 Apr 2021 16:43
Vau čak 6 a na tom poligonu nisam bio.
Mesto hvala jedna interesamntna slika sa tankovanjem tenkovske kolone sa jedne od veliki vežbi VU na području Poljske kažu.
Tankowanie tanków T-55 podczas manewrów wschodnio-niemieckich Landstreitkräfte der NVA.
Iz arhive drugara sa Fb.i saglasnost Adam Kiesiak.
Dopuna: 30 Apr 2021 16:50
29.aprila 1946 u arsenal SSSRa uvršten On
29 апреля 1946 года было подписано постановление Совета Министров Союза ССР №960-402сс, согласно которому Т-54 приняли на вооружение Советской Армии. Приняли во многом авансом, поскольку работы по машине еще продолжались, а планы по выпуску сильно расходились с реальностью. Изначально предполагалось, что уже в мае 1946 года завод №183 сдаст первые два танка, а к декабрю объем выпуска составит 80 машин. Всего же за 1946 год ожидалось сдать 188 танков данного типа. На практике же всё оказалось совсем не так. Никаких серийных Т-54 в 1946 году так и не сдали. Фактически же производство данных машин началось только летом 1947 года. Завод №183, при плане в 250 танков, сдал 22 машины, включая эталонные экземпляры, а заводы №75 и №174 ни сдали ни одного Т-54. Да и сам танк, известный как Т-54 обр.1946 года, оказался машиной со сложной судьбой. В 1949 году данный танк сняли с производства, причем последние машины принимали как учебные. Он вошел в историю и как едва ли не самый дорогой советский средний танк. Себестоимость Т-54 выпуска 1947 года составляла запредельные 1372289 рублей (для сравнения, Т-44 выпуска 1947 года имел себестоимость 272700 рублей).
Тема Т-54 обр.1946 года достойна отдельного материала, но сегодня мы поговорим о другом. До наших дней в боле-менее исходном виде сохранилось два таких танка. Первый из них (серийный номер 707В1, выпуска июля 1947 года, седьмая серийная машина) находится на территории музейной площадки №2 парка "Патриот" (бывший танковый музей в Кубинке). Это единственный Т-54 обр.1946 года, который сохранился в оригинальной конфигурации. В нашем же случае речь пойдет о другой машине. Этот танк был выпущен в октябре 1947 года, он является 19-м серийным экземпляром. Танк прошел несколько этапов модернизации, но в ходе реставрации ему вернули исходный облик. Ныне этот танк находится в экспозиции Музея отечественной военной истории. Ему и посвящен большой пятничный материал.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/pervyi-iz.....2a7607c74d
Moj tavariš Juri Pašolok se razme..
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Maj 2021 19:30
|
offline
- lord sir giga
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 1997
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
hvala za slike, i katance su ofarbali mora da su isti imali znacajnu ulogu (a najverovatnije su pogubili kljuceve)
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Maj 2021 12:20
|
offline
- Pridružio: 04 Apr 2021
- Poruke: 93
|
Koja su vasa misljenja o modernizaciju T55 na BMP T55 koja razvila Ukrajna?
m.youtube.com/watch?v=yrLq_uuIZx4
Ja licno muslim da je ovo je odlicna ideja posto ne mozemo da kupujemo novo jer nam gazde ne daju.
Samo staviti drugi pouzdaniji motor i kupolu sa topom od 30-40mm.
Mislim da bi dobili novo oklopno vozilo za 1-1,5 milion evra po komadu.
|
|
|
|
Poslao: 04 Maj 2021 12:31
|
online
- HrcAk47
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Mar 2017
- Poruke: 2622
|
Koncept za nišče duhom, ciljnu publiku tog velecenjenog jutubera kojeg si naveo.
|
|
|
|