Tehnicki detalji i opis katapultiranja iz aviona

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sedišta na NL-14 kao što reče Drug pukovnik su KM-1. Kad su se našli u problemu (prilikom produženja na novi zalaz za sletanje ,negde na sredini piste a.Pula i visini oko 50m dolazi do eksplozije motora i požara) ,zbog frke sa situacijom i malom visinom piloti su pokušali da se katapultiraju ( povukli su ručice ali prc) . Neaktiviranje sedišta je propust pripadnika vts-a (ima veze sa osiguračima).Predhodno rečeno je bilo po sećanju sad sam pogledao šta sam zapisao.Dal su mi Golubović,Popović ili sam Janjanin ovaj događaj opisali ne sećam se.Događaj se spominje i u Monografiji 117.lap stim da je "siromašniji" detaljima.

• 4Ovo se svidja korisnicima: draggan, Mercury, voja64, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

draggan ::. Neaktiviranje sedišta je propust pripadnika vts-a (ima veze sa osiguračima)
Ovo je onda propust i posade.Svi osiguraci su povezani kanapom bas zbog slucajnog zaboravljanja.Glavni osigurac sa sedista KM-1 vadi mehanicar jer pilojac ne moze da ga,s prostenjem,uhvati.Nakon sto veze pilota (da ne pobegne iz aviona ),mehandzija vadi glavni osigurac i pokazuje ga (s prostenjem) pilojcu.Tako je ovaj siguran da u slucaju belaja moze da iskace.Ako nije video osigurac u ruci,mora da ga upozori na isti.
Sto ce ga reci-da je ovaj izvadio osigurac,iskakanje bi bilo uspesno.
Zakazao je covek-ne sediste.
I to je jedino sto moze da zakaze,na bilo kom sedistu.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kao inžinjer moram stati u obranu struke, ništa nije 100% pouzdano i pored silnih koeficijenata sigurnosti. Nikada nije 100%.
Sjedište je jedan raketni projektil (K-36 recimo je po potisku jedna i po Grad raketa u guzici pilota) , samo raketni motor u smislu goriva ima svojih X mogućnosti da zakaže, a o kontaktima, elektronici, žicama, spojevima da ne govorim.
Naravno da čovjek ima u svemu veliki uticaj, ali ajde da ne ograničimo sve sa tim, i tehnika zna zakazati.
Ok, i tehniku je čovjek napravio, ali ipak postoje oni postotci koji su nepredvidljivi.

• 1Ovo se svidja korisniku: sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Postoje,ali su zato inzinjeri koji su ih projektovali osmislili i postupke opsluzivanja i servisiranja sedista i zamene piropatrona i raketnih motora da bi taj postotak bio priblizan stotki.Dzaba sva projektovanja i ispitivanja ako korisnik ne odrzava kako treba.

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, Mercury, tomigun
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kapsula Jogi Bear za B-58 Hustler

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Martin-Baker develops advanced sequencer for ejection seats
Citat:Martin-Baker has developed new technologies, including an advanced sequencer and a new parachute, for both its US16E ejection seat found on the Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) and its new Mk18 seat.
https://www.janes.com/article/87044/martin-baker-d.....tion-seats

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ameri traze novo
US Air Force begins search for Next Generation Ejection Seat
https://www.flightglobal.com/news/articles/us-air-.....ct-456612/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bubi ::Da li neko ima upustvo za padobran PPS-04 (Pilotski Padobran Sjedeći) proizveden 1975 u tvornici Franjo Kluz,načinu pakovanja i na kojim avionima se koristio.Hvala!

To bi i mene interesovalo posto imam praznu vrecu od njega

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Francuski Rafale


http://rafalefan.e-monsite.com/pages/dossier-rafal.....table.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Član posade Francuskog Rafala aktivirao katapult sedišta u fazi poletanja pa uz teške povrede hospitalizovan a pilot uz lakše posekotine delova kabine uspeo da sleti..


https://vk.com/milinfolive?w=wall-123538639_1045941
Nisu ovi ludi što vežbaju ovako dok se ne dobace do pravog eroplana ili vazduplohova a ne ko tamo neki..


Член экипажа французского истребителя Rafale катапультировался во время взлета

Штурман французского истребителя Rafale получил тяжелые травмы после того, как катапультировался во время взлета самолета с военной базы Сен-Дизье (департамент Верхняя Марна). Об этом сообщила в среду газета Le Parisien.

По данным издания, 20 марта в 13:52 (15:52 мск) во время взлета сработало устройство катапультирования, в результате чего 64-летнего мужчину выбросило на полосу. Он получил травмы спины и был госпитализирован. В настоящее время его жизни ничто не угрожает. Пилот, которому удалось сразу же приземлиться, также получил легкие ранения рук в результате порезов от разбитого стекла кабины.