Poslao: 19 Okt 2009 07:58
|
offline
- Taso

- Super građanin
- Pridružio: 28 Maj 2008
- Poruke: 1079
- Gde živiš: Terra Australis
|
Sasan,
hvala za link.....nisam znao za B-52
mean_machine ::Lazu i jedni i drugi i to dosta. Ameri su lagali kada im je oboren F-18. Obrio ga SAM a kasnije ipak ispade da je to bio Migonja.
Evo nesto vise o pomenutom F-18 iz knjige
"Bogeys and Bandits: the making of a fighter pilot"
Gandt, Robert L.
Citat:p.6-7
"Inbound to their target, Speicher's flight leader had reported obtaining a radar lock on a bogey. The bogey was coming head-on. On the Hornet's air-to-air radar and Radar Warning Receiver, the bogey showed up electronically as likely an enemy aircraft.
That wasn't good enough to mark the stranger as hostile. According to the ROE, they had to either obtain confirmation from the AWACS or make a visual id, which was not possible in the pitch-blackness over the desert (...) Within seconds, the bogey, passed behind the flight of Hornets and disappeared.
Minutes later the Hornets arrived over their target (...) Scott Speicher was missing. He was never seen again.
The next day coalition command issued a report that he has 'probably' been downed by an SAM-6 (...)
The pilots know better. They knew in their guts what really happened: the bogey was a real-life bandit – an Iraqi MiG-25 – who performed a 'stern conversion'.
He executed a well-timed turn to fall directly behind the flight of Hornets. he locked on to the number four Hornet and fired an AA-6 air-to-air missile.
And took out Scott Speicher."
Citat:Eh bas fino pao u Mediteran. Pa cak i tada bi se nasli neki ostaci F-15. A ispade da je jedino nadjena pilotska jakna
A koliko ostataka imaju Izraelci iz famozne bitke u dolini Beka?
2...3 ?
Da li to znaci da su oborili samo 2-3 Miga?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 09:58
|
offline
- x9

- Super građanin
- Pridružio: 04 Dec 2008
- Poruke: 1201
- Gde živiš: Vienna
|
sasans..hvala
jos jedan dokaz da su Mig-ovi aparati uvek radili,i bili efikasni.meni se svidja ta ruska doktrina ispaljivanja po dve rakete na cilj.vecinom jedna radarsko navodjena i jedna sa IC glavom.ima se ,moze se
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 13:41
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12620
|
x9 ::sasans..hvala
jos jedan dokaz da su Mig-ovi aparati uvek radili,i bili efikasni.meni se svidja ta ruska doktrina ispaljivanja po dve rakete na cilj.vecinom jedna radarsko navodjena i jedna sa IC glavom.ima se ,moze se
Svi ispaljuju vise raketa na jednu metu.
Dopuna: 19 Okt 2009 13:41
Taso ::
A koliko ostataka imaju Izraelci iz famozne bitke u dolini Beka?
2...3 ?
Da li to znaci da su oborili samo 2-3 Miga?
E ajde da prekinemo. Moje stanoviste je vrlo jednostavno. Nema delova od aviona koji je tezak 12tona. To sto pise neki Sirijski novinar u ratnom stanju za mene nije merodavno. Ne interesuje je me koliko je ko oborio aviona tokom tog rata. Mene samo interesuje to famozno obaranje F-15.
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 15:14
|
offline
- Georgius
- Moderator foruma
- Pridružio: 06 Jul 2009
- Poruke: 5285
- Gde živiš: Novi Sad
|
mean_machine ::A jel ima delova tih F-15? Koliko se secam to je bio sukob iznad Libana.
Jeste da nema olupina. Ali gledaj to i iz ovakve perspektive. Liban je zemlja povrsine kao polovina AP Vojvodina. I da je oboren iznad, tesko da bi pao bas u Liban. Moja pretpostavka je u slucaju da je pogodjen, verovatno bi zavrsio ili u moru ili bi tresno negde u Israelu. Videli smo ovde kako su svi pogodjeni avioni sletali u okolne zemlje. A Srbija je cirka 10 puta veca od Libana.
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 15:36
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12620
|
Georgius ::mean_machine ::A jel ima delova tih F-15? Koliko se secam to je bio sukob iznad Libana.
Jeste da nema olupina. Ali gledaj to i iz ovakve perspektive. Liban je zemlja povrsine kao polovina AP Vojvodina. I da je oboren iznad, tesko da bi pao bas u Liban. Moja pretpostavka je u slucaju da je pogodjen, verovatno bi zavrsio ili u moru ili bi tresno negde u Israelu. Videli smo ovde kako su svi pogodjeni avioni sletali u okolne zemlje. A Srbija je cirka 10 puta veca od Libana.
Ali u ovom slucaju je jedini dokaz da je F-15 oboren pilotska jakna koju je neki ribar nasao u moru ako je uopste nasao istu jer je to pisao sirijski novinar tokom rata a svi znamo kako funkcionise novinarstvo kada ti je zemlja napadnuta. Ne kazem ja da je F-15 neoboriv samo kazem da to obaranje je meni vrlo klimavo.
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 15:53
|
offline
- Georgius
- Moderator foruma
- Pridružio: 06 Jul 2009
- Poruke: 5285
- Gde živiš: Novi Sad
|
mean_machine ::Ali u ovom slucaju je jedini dokaz da je F-15 oboren pilotska jakna koju je neki ribar nasao u moru ako je uopste nasao istu jer je to pisao sirijski novinar tokom rata a svi znamo kako funkcionise novinarstvo kada ti je zemlja napadnuta. Ne kazem ja da je F-15 neoboriv samo kazem da to obaranje je meni vrlo klimavo.
Ja takodje ne tvrdim da je oboren. Ali to pod uslovom da jeste, sanse su jos klimavije da bi nasao olupinu negde na teritoriji Libana.
Dopuna: 19 Okt 2009 15:53
Istinu znaju samo Izraelci...ali cisto sumnjam da bi priznali gubitak takvog aviona.
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 16:00
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12620
|
Ma siguran sam da ne bi priznali da su izgubili F-15. Ako je oboren onda je par meseci kasnije neki F-15 "pao" usled kvara
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2009 16:18
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7266
|
Ni Pakistanci tokom ratova sa Indijcima nisu imali vazdusnu premoc, cak su se dosta tesko i branili. A bili su opremljeni americkim avionima i britanskom obukom. I Juznovijetnamsko vazduhoplovstvo je puklo veoma brzo, nisu uspjeli da odrze nivo borbenih operacija a oni su bili produzetak Americkog vazduhoplovstva. Kada su Egipcani krajem sedamdesetih dobili avione F 4 posle nekog kratkog vremena samo im je 30% od ukupnog broja pomenutih aviona bilo u ispravnom stanju. Njihovi novi americki prijatelji morali su da im objasne da F 4 nije Mig i da njegova eksploatacija kosta. Finci su do 2004 koristili Mig 21 i bili prezadovoljni sa njim. Ima tih krupnih primjera gdje je sovjetska vazduhoplovna oprema odradila djavolski velik i tezak posao samo oni gotovo uvijek nisu prezentovani, a i kad su prezentovani spominjali su se kao nekakva ozloglasena sredstva za razliku od americkih isporucitelja demokratije. ja nemam nista protiv Amerikanaca a i nisam rusofil tako da pustinjsku oluju i izraelsko arapske ratove ne uzimam kao kljucni element pri odredjivanju kvaliteta opreme.
|
|
|
|
Poslao: 20 Okt 2009 10:42
|
offline
- Taso

- Super građanin
- Pridružio: 28 Maj 2008
- Poruke: 1079
- Gde živiš: Terra Australis
|
mean_machine ::Ali u ovom slucaju je jedini dokaz da je F-15 oboren pilotska jakna koju je neki ribar nasao u moru ako je uopste nasao istu jer je to pisao sirijski novinar tokom rata a svi znamo kako funkcionise novinarstvo kada ti je zemlja napadnuta. Ne kazem ja da je F-15 neoboriv samo kazem da to obaranje je meni vrlo klimavo.
Ovaj slucaj sa F-15 (nije jedini) prenosi Diego Zampini koji je Argentinac koristeci Sirijske i Sovjetske navode.
Imas opis dogadjaja, datum (29 Juni 1981) i pilotsku jaknu.....sigurno pilot nije otisao na kupanje pa je zaboravio jaknu na plazu.
Od 1979 pa sve do 1983/84 bilo je serija vecih okrsaja od kojih je bitka u dolini Beka najveci.
Nije sporno da je nekoliko F-16 i F-15 pogodjeno i osteceno.....Izrael tvrdi da su svi uspeli da se vrate u baze. Sirija tvrdi da je minimum 4 (2 x F-15 + 2 x F-16) oboreno u taj period.
1983 u lokalne okrsaje se uklucuju direktno i Amerikanci. I oni su imali barem 2 oborenih aviona (od strane PVO). Sami priznaju gubitak 1 x A-6 i 1 x A-7.....Sirijci tvrde da je oboreno 4 Americkih aviona.....
Dopuna: 20 Okt 2009 10:42
Malo sam 'guglao' o Amerikancima u Libanu i naisao na zanimljiv clanak na acig.org u kome je potvrdjeno obaranje ukupno 3 aviona..... Oboren je jos jedan A-7 Corsair za kojeg se saznalo tek nedavno.
The A-7E was actually the first US aircraft shot down on 4 December 1983, albeit this remained largely unknown until the very recent days. It remains unknown who was the pilot, but the Corsair in question was AE305 of the VA-15.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Inace na gornjem linku ima dosta zanimljivih stvari vezani za situaciju u Libanu u to vreme
|
|
|
|