Razvoj sovjetskih brodskih PVO sistema - sistemi M-1 "Volna", M-2 "Volhov-M" i M-11 "Storm"

• 10Ovo se svidja korisnicima: MarKhan, bojank, perko91, stalker, Sirius, Metanoja, miodrag, voja64, Gargantua, madza
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

* Sovjetski brodski PVO sistem M-1 "Volna" (SA-N-1)

- UVOD

Razvoj prvog ruskog univerzalnog raketnog sistema M-1 “Volna” (Talas) za brodove, projekata 61 i 63 pokrenut je shodno Rezoluciji Saveta ministara SSSR-a br. 1149-592 od 17. avgusta 1956. godine. Ipak već Rezolucijom br. 1190-610 od 25. avgusta iste godine odlučeno je da se M-1 postavi na brodove projekata 58 i 62. Brodski univerzalni kompleks M-1 u mnogim elementima je objedinjen sa zemaljskim PVO sistemom S-125 “Neva”. Dakle, oba kompleksa su imala iste rakete (V-600, V-601, itd.).
Glavni dizajner “Volne” bio je I. A. Ignatiev (All-Russian Research Institute "Altair" - MSP), a glavni dizajner rakete V-600 bio je P.D. Grushin (ICD „Fakel“ - MAP). Rezolucijom Saveta ministara br. 889-382 od 24.08.62. kompleks M-1 sa raketom V-600 usvojila je mornarica. Kasnije je kompleks M-1 dobio naziv "Volna", a raketa B-600 - neklasifikovani indeks 4K90.
Za pogađanje ciljeva koji lete na visinama iznad 10 km, Rezolucijom Saveta ministara, broj 561-233 od 21.06.61. započeti su radovi na projektilu V-601 za zemaljski raketn kompleks S-125 “Neva”. Nakon niza testova, kopnene snage su 1964. godine usvojile raketu V-601 (4K91). Iste godine odlučeno je da se ovom raketom opremi kompleks M-1 “Volna”. Prvih 7 brodova dobili su V-601 tokom 1967.
Sa kompleksnom modernizacijom raketnog sistema protivvazdušne odbrane, glavna poboljšanja odnosila su se na kontrolnu opremu i same protivavionske rakete. Raketni sistem protivvazdušne odbrane sa raketom V-601 nazvan je “Volna-M”, “Volna-11” sa raketama V-611, “Volna-N” sa projektilima V-601M i “Volna-P” sa pojačanom otpornošću na ometanja. Kompleks “Volna-P” pušten je u rad 1976. godine. Njegova otpornost na ometanja obezbeđena je povećanjem otpornosti na ometanje radio kanala za upravljanje projektilima i uvođenjem optoelektronskog sistema za praćenje ciljeva upravljačkim sistemom (9ShZZ TV). Tokom 1980-ih, kompleks “Volna” postao je poznat kao “udarni” (UZRK) i omogućavao je ispaljivanje raketa na površinske ciljeve.
Nakon toga, kada se pojavio problem zaštite brodova od nisko letećih protivbrodskih raketa, izvršena je druga modernizacija kompleksa (Volna-N) pomoću rakete V-601M, osiguravajući da je meta pogođena na visini od 3-5 metara iznad vrha grebena talasa.
Uprkos pojedinačnim nedostacima, kompleks M-1 “Volna” pokazao se kao uspešan i postao je široko rasprostranjen u ruskoj mornarici i još uvek se koristi.

• 4Ovo se svidja korisnicima: bojank, miodrag, voja64, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

*Sastav kompleksa M-1 "Volna":

Lanseri ZIF-101 su postavljeni na krovu nadgradnje na pramcu i na krmi. Instalacija lansera ZIF-101 bila je uparena, otvorena, stabilizovana instalacija samostojećeg tipa sa donjim pričvršćenjem dve rakete na dve vodeće lansirne grede.
Magacini raketne municije (br. 4 - pramac, br. 8 - krma) sa sistemom bubnjeva za skladištenje raketa, nalazila su se ispod lansera u podrumima i imali su dva vertikalna bubnja za osam protivavionskih vođenih raketa. Raketa je dovedena u utovarnu liniju okrećući bubanj pod uglom od 45 °, dok se mehaničko punjenje vršilo lancem punjačem-guračem. Električni pogon (ESP-101) i daljinski upravljač osiguravali su rad lansera.
Standardna oprema raketnog podruma je 15 borbenih i 1 školsko-trenažna raketa, ukupno 16.
Nakon lansirnog uređaja ZIF-101 stvoren je lansirni uređaj ZIF-102. Glavna razlika u novom lansirnom uređaju bila je snabdevanje raketama transportnog tipa, umesto bubnjeva. Kao rezultat, municija jednog lansirnog uređaja povećala se sa 16 na 32 rakete.

Slika 1: Lansirni uređaj ZIF-101

• 4Ovo se svidja korisnicima: bojank, miodrag, voja64, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

*Sastav kompleksa M-1 "Volna"

Već sam rekao da su rakete sistema M-1 "Volna" rakete ekvivalentne zemaljskom sistemu S-125 "Neva", ali ono što je posebno zanimljivo je da je antensko-radarski kompleks 4R90 "Yatagan" namenjem za otkrivanje i praćenje cilja i raketa i vođenje PA raketa ka cilju, u stvari ekvivalent zemaljskom raketnom sistemu PVO S-75M "Volhov".
Veoma zanimljiva kombinacija!

Opis:
4R90 “Ytagan” radarski kompleks za kontrolu gađanja razvijen je u SRI-10 GKRE, a oprema antenskog pogona razvijena je u TsNII-173. Kompleks “Yatagan” je kombinacija instrumenata i uređaja koji omogućavaju prijem, identifikaciju i dodelu ciljeva od radara detekcije na brodu, praćenje ciljeva i raketa na putanji, priprema pred lansiranje i lansiranje raketa, razvoj i slanje upravljačkih komandi na rakete.

Sistem vođenja raketa je bio radio-komandni, gde se cilj i raketa prate nišanskim radarom i let raketa koriguje komandama upravljanja. Nedostatak ovog radio-komandnog sistema je njegova jednokanalna sposobnost, kao i naglo smanjenje tačnosti vođenja sa povećanjem udaljenosti do cilja.

Metoda navođenja rakete je “polupreticanje” i “čista trotačka”. Prilikom gađanja nisko-letećih ciljeva tome se dodaje metoda vođenja „Gorka“.

Sistem je jednokanalan po cilju i dvokanalan po raketi.

Opis rada:
Imamo dve velike antene, postavljene vertikalno i horizontalno (polarizacija), koje služe za pronalaženje, otkrivanje cilja nakon što se dobiju inicijalni podaci od brodskog OAR-a.
Označićemo ih kao Antenski par 1.
Tada se cilj zahvata ovim dvema antenama koje vrše predaju i prijem signala reflektovanog od cilja. One emituju širi snop i lakše pronalaze cilj, ali su uglovni parametri cilja manje precizni.
Zatim se u rad uključuju dve parabolične antene koje su ovde predstavljene kao dve manje antene, jedna postavljena vertikalno (polarizacija) jedna horizontalno (polarizacija) i koje isijavaju uži snop i daju već preciznost u određivanju uglovnih parametara cilja.
Označićemo ih kao Antenski par 2.
Kada one zahvate cilj i kada se lansiraju rakete, Antenski par 1. prelazi u režim "samo prijem" ili LORO, kada se signali emituju samo sa manjih paraboličnih antena, tj. Antenskog para 2.

Isto važi i za korekcije raketi, koje se kod Volne šalju sa onog malog, jedva vidljivog tanjira, dok se odgovor rakete prima na Antenskom paru 1.

Slika 1: Antensko radarski sistem 4R90 "Yatagan"

• 4Ovo se svidja korisnicima: Cranium, miodrag, voja64, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

*Sastav kompleksa M-1 "Volna"

- Rakete V-600 i V-601, Opis:

V-600 i njegove kasnije verzije su dvostepene rakete, izrađene po aerodinamičkoj šemi „patka“.
Ukupna težina bojne glave je 60 kg, od čega je 32-33 kg težina legure TNT - RDKS. Radio osigurač (5E15) se aktivira na daljinama do 58 m. Bojeva glava 4G-90 daje 3560–3570 fragmenata sa prosečnom težinom od oko 5,4 kg. Vreme reakcije samo-likvidatora je 26 s.
Raketa V-601 razlikovala se od V-600 samo u dizajnu glavnog motora i imala je novu bojevu glavu. U pogonski motor ugrađen je novi komad težine 150 kg baruta „301“ -. Na ispitivanjima je dala oko 4.500 fragmenata teških 4,72 - 4,79 kg. Nova bojeva glava obezbeđivala je verovatnoću uništenja ciljeva od 0,75–0,90 u zoni aktiviranja od 20 m od cilja i verovatnoćom 0,6 u zoni aktiviranja od 25–47 m od cilja.
Kada se raketa lansira, prva (startna) faza traje 5 s, razvijajući potisak od 30 tona, a druga (marševska) - oko 22 s, razvijajući potisak od 3 tone.

TT podaci raketa V-600 / V-601:

Dužina u m: 5885 / 5948
Prečnik prvog stepena, m - / 552
Prečnik drugog stepena, m - / 379
Startna težina, kg: 923/980
Težina bojeve glave, kg: 60 / 72
Brzina leta, m / s: 600 /730
Maksimalna visina gađanja, km: 10 / 14
Minimalna visina gađanja, m: 100 / 100
Maksimalna kosa daljina gađanja, km: 15 /22
Minimalna kosa daljina gađanja, km: 4 / 4
Maksimalna brzina cilja, m/s: 600 / 700

Slika 1: Lansiranje rakete V-600 sa broda

• 2Ovo se svidja korisnicima: miodrag, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

* Sovjetski brodski PVO sistem M-2 "Volhov-M" (SA-N-2)

Ovaj sistem je počeo prvi da se razvija, čak i pre sistema M-1 Volna, ali je dobio oznaku M-2, pa ga obrađujem nakon sistema M-1. Ovde je takođe veoma zanimljivo to da je radarski kompleks na brodu ekvivalent kompleksu zemaljskog raketnog sistema PVO S-75M Volhov, ali su korištene rakete V-753 ekvivalent veoma srodnog i nešto starijeg zemaljskog raketnog sistema PVO S-75 "Desna". Dakle, još jedna zanimljiva kombinacija, ali o tome više u nastavku ...

- UVOD

Na osnovu naređenja komandanta mornarice generala Gorškova, sredinom 50-tih godina prošlog veka, dizajnerska kancelarija CKB-16 je pristupila radovima na tehničkom projektu br. 70 (glavni projektant KI Troškov) - konverziji lake krstarice tipa 68-bis u brod protivvazdušne odbrane. Pretpostavljala se zamena svih artiljerijskih oruđa od 152 mm postavljena na četiri dvostruka lansirna uređaja raketnog sistema PVO srednjeg dometa M-2 Volkhov-M, koja je izgrađena na osnovu kompleksa S-75.

Izvedeni projekat 70E predviđao je rekonstrukciju jedne lake krstarice tipa 68-bis kako bi u trećem kvartalu 1957. ovaj brod mogao da bude opremljen ispitnim uzorkom kompleksa S-75, modifikovanim u mornaričkim uslovima i koji je mornarica označila kao M-2, za testiranje.

Kompleks M-2 dizajniran je za protivvazdušnu odbranu broda od napada bombardera i aviona. Kao vatreno sredstvo planirano je da se koristi raketa V-753 na osnovu rakete V-750, čija je obrada poverena dizajnerskoj kancelariji kasnije poznatoj kao MKB Fakel. Za glavnog dizajnera postavljen je PD Grušin

Kompleks M-2 izgrađen je na osnovu zemaljskog raketnog kompleksa PVO S-75, tada široko rasprostranjene u sistemu protivvazdušne odbrane. Originalni S-75, međutim, modifikovan je u skladu sa zahtevima mornarice. Rezultat je bio protivavionski kompleks srednjeg dometa M-2.

Sastav montažnog kompleksa: upravljački sistem "Korvet-Sevan", koji je stabilizovana oprema opremljena automatskim punjačem raketama lansera tipa SM-64 i 10 raketa 13DM (V-753) smeštenih ispod palube. Rakete 13D prilagođene su upotrebi novog lansera SM-64 (rakete postavljene ispod lansirnih usmerača), uzimajući u obzir specifičnosti pomorskih uslova i obezbeđivanje zaštite od požara u stalnom skladištu ispod palube, uz stalno punjenje jedne raketa sa gorivom.

Glavna spoljna razlika od kopnene verzije S-75 postala je novi lanser. Obrada prvog mornaričkog lansera tipa SM-64 započela je 7. 10. 1956. započeta u CKB-34 (glavni dizajner EG Rudjak). Bio je to dvostruki žiroskopski stabilizovan lanser, opremljen sistemom za punjenje. Prosjek ispaljivanja trebao bi biti do 44 rakete sklopljene na brodu.

Prema propisima, rok za inicijalni projekat M-2 bio je postavljen za februar 1957, dok je proizvodnja eksperimentalnih projektila bila planirana za kraj 1957.

Dalji razvoj sistema M-2 trebalo je da bude sistem M-2-bis, za koji se očekivalo da će koristiti rakete V-755, ali prilagođene mornaričkim zahtevima. Međutim, već u ranim fazama projektnog rada, sastavljanja originalnog projekta, ovo je pitanje ponovo otvoreno nekoliko puta i konačno u avgustu 1957. odlučeno je da se radi na različitim varijantama M-2 kako bi se zaokružio posao i završilo prilagođavanje sistema M-2 za samo jedan brod, koji je trebao dobiti status eksperimentalnog broda.

• 2Ovo se svidja korisnicima: miodrag, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

* Sovjetski brodski PVO sistem M-2 "Volhov-M" (SA-N-2)

- PRIMENA NA BRODU, SASTAV SISTEMA, UPOTREBA I POVLAČENJE IZ UPOTREBE

Za preliminarne provere i moguća prilagođavanja eksperimentalnog modela kompleksa M-2 u morskim uslovima, mornarici je dodeljena laki krstarica “Dzeržinski” za tu svrhu. Ovaj brod se gradio od decembra 1948. godine u preduzeću. 444. u Nikolajevu, u svom izvornom obliku sa artiljerijskim naoružanjem, primljen je u službu 1952. Njegovim modifikacijama za postavljanje sistema M-2, koje su trebale da se završe u septembru 1956., upravljao je ST Zajcev.
Opremanje broda novim brodskim PVO sistemom M-2 odvijalo se u Sevastopolju od juna 1957. do septembra 1958. Projektom je bila predviđena demontaža trećeg tornja MK-5bis sa topovima 152 mm i novo skladište municije kao skladište raketa.

Uz određene probleme i izazove, radovi i prilagođavanje je završeno.
Radovi na rekonstrukciji lake krstarice “Dzeržinski” prema projektu 70E su završeni, a brod je bio spreman za testiranje krajem 1958. U oktobru su obavljena ispitivanja “na zemlji”, u novembru je otplovio na probno putovanje, a u decembru je počelo ispitivanje letnih karakteristika raketa i celokupnog eksperimentalnog modela M-2. Tokom ovih ispitivanja izvršena je prvo lansiranje rakete V-753, verifikovana operativnost lansirnog uređaja i opreme sistema punjenja iz skladišta, sigurnost brodskih nadgradnji, postupak punjenja raketa gorivom i rad kontrolnih sistema i navođenja "Sevan" kada se gađaju pokretni ciljevi. Tokom 1959. godine izvršeno je oko 20 lansiranja raketa, uključujući gađanje vazdušnih ciljeva. Prva oborena meta M-2 postala je daljinski upravljani bombarder Il-28 koji je letio na visini od 10 km, a oboren je prvom raketom, što je ostavilo snažan utisak kod skeptičnih mornara.

Ali nije sve išlo po planu. Zbog toga što, na primer, nije uspela konstrukcija sistema automatskog raketnog punjenja goriva direktno ispod lansera SM-64, pa je razvijen rezervni sistem za ručno punjenje raketa dole u skladištu ispod palube pre nego što ih pošalju u lansirni uređaj SM-64, tj. ispod njega u sistem za punjenje raketa. Međutim, ovo tehničko rešenje nije udovoljilo zahtevima zaštite od požara, ali nije postojalo drugo rešenje.

Prema rezultatima ispitivanja M-2 tokom 1959-60, kompleks je u velikoj meri ispunjavao propisane zahteve. Ali postojali su I izvesni nedostaci. Iznad svega, M-2 je pretežak i velikih dimenzija, čak i za brodove klase “Dzeržinskog”. Drugi faktor koji je ograničavao mogućnosti kompleksa bio je mala brzina paljbe, s obzirom na velike vremenske intervale potrebne za ponovno punjenje lansera kao i uzak prečnik dejstva sistema raketama. Pored toga, upotreba raketa sa dve komponente tečnog goriva sa visokom zapaljivošću značajno je povećala rizik od požara i eksplozije.

Međutim, zbog eksperimentalne prirode sistema M-2, ovi nedostaci nisu bili kritični, a brod naoružan ovim kompleksom mogao bi se koristiti kao plutajuće „radno mesto za učenje“ gde su svoje prvo iskustvo stekli operateri budućih mornaričkih brodskih sistema za PVO.

3. avgusta 1961. godine, po završetku programa M-2, laka krstarica “Dzeržinski” je reklasifikovana kao školska krstarica. U ovoj ulozi ona je izvela nekoliko desetina krstarenja na daljinu - Rumunijom, Bugarskom, Turskom, Sirijom, Egiptom, Grčkom, Francuskom i Tunisom. U leto 1967. i jesen 1973. godine, uprkos prebacivanju u kategoriju školskih brodova, bio je u Sredozemnom moru u ratnom području, gde je obavljao zadatke u vojnoj pomoći oružanim snagama Egipta.

Poslednja inspekcija lake krstarice “Dzeržinski” izvršena je 1982. godine, i to svih raketa V-753 na brodu. 12. oktobra 1988., krstarica je razoružana i uklonjena iz mornarice.

Tako je završena služba prvog sovjetskog broda, naoružanog protivavionskim raketama. U to vreme sovjetska mornarica je već bila opremljena raketnim kompleksina velikog, srednjeg i kratkog dometa, što je omogućilo da odvrati napade bilo kojim sredstvima vazdušnog napada - avionima, raketama, raznim vrstama preciznog vazdušnog municije. Ali nesumnjivo, prva izuzetno potrebna iskustva stečena tokom konstruisanja i prilagođavanja, testiranja i rada ispitnog-raketnog kompleksa M-2 takođe su igrala presudnu ulogu u njihovom stvaranju

Slika 1: Laka krstarica “Dzeržinski" opremljena brodskim raketnim sistemom M-2 "Volhov-M"

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, miodrag, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

* Rad PVO kompleksa M-2 "Volhov-M"

Ciljevi se otkrivanju brodskim radarima i senzorima. Nakon toga, kada se ciljevi dovoljno približe zoni otkrivanja radarskog kompleksa sistema M-2 "Volhov-M", počinje borbeni rad.
Radarska stanica otkrivanja, praćenja cilja i navođenja raketa, ekvivalentna je radarskoj stanici zemaljskog raketnog sistema PVO S-75M "Volhov" sa oznakom SNR-75M "Fan Song".
Imamo dve velike antene sa oznakama P-11 i P-12, postavljene vertikalno i horizontalno (polarizacija), koje služe za pronalaženje, otkrivanje cilja nakon što se dobiju inicijalni podaci od brodskog OAR-a.
Tada se cilj zahvata ovim dvema antenama P-11 i P-12 koje vrše predaju i prijem signala reflektovanog od cilja. One emituju širi snop i lakše pronalaze cilj, ali su uglovni parametri cilja manje precizni.
Onda se uključuju u rad dve parabolične antene P-13 i P-14 koje su "tanjirastog" oblika, koje isijavaju uži snop i daju već preciznost u određivanju uglovnih parametara cilja. Kada one zahvate cilj i kada se lansiraju rakete, antene otkrivanja P-11 i P-12, prelaze u režim "samo prijem" ili LORO, kada se signali emituju samo sa malih antena P-13 i P-14.
Isto važi i za radio korekcije raketi, koje se šalju sa antene P-15, a odgovor rakete se prima na antenama P-11 i P-12.

Lansirni usmerači sa 2 rakete V-753 stoje uspravno u marševskom položaju. Kada počne borbeni rad, lansirni usmerači usmeravaju rakete ka cilju po komandama iz Stanice za vođenje raketa (stanica upravljanja radarskim sistemom). Po komandi "lansiranje", vrši se lansiranje prve rakete, a nakon 5 sekundi i druge rakete.

Sistem vođenja je radio-komandni.
Metode vođenja su: "sa 3 tačke", "polupreticanje" i "metoda K" za gađanje niskoletećih ciljeva i ciljeva na moru poput neprijateljskih brodova.

Slika 1: Prikaz raketnog sistema M-2 "Volhov-M" na lakoj krstarici



Prikaz 1: TT karakteristike sistema M-2 "Volhov-M"

Maksimalan broj praćenih ciljeva: 1
Kanalnost po cilju: 1
Kanalnost po raketi: 2
Minimalna daljina gađanja: 8 km
Maksimalna daljina gađanja: 34 km
Minimalna visina gađanja: 3000 m
Maksimalna visina gađanja: 27000 m
Maksimalna brzina cilja: 420 m/s
Broj projektila na lanseru: 2
Broj projektila u sistemu punjenja ispod palube: 10

Slika 2: Lanser sistema M-2 "Volhov-M" sa 2 rakete V-753

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, miodrag, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

* Sovjetski brodski PVO sistem M-11 "Storm"

- UVOD

Univerzalni brodski kompleks M-11 razvijen je u skladu sa Rezolucijom Saveta ministara br. 846-382 od 25. jula 1959. godine. Naučno-istraživački institut-10 GKRE, inženjer G. N. Volgin, imenovan je glavnim inženjerom-konstruktorom za ceo sistem.
U aprilu 1962. godine, Naučno-istraživački institute NII-10 dovršio je idejni projekat sistema protivvazdušne odbrane M-11 i predao ga naručiocu. Tokom izrade projekta, otkriveno je da je nemoguće izgraditi sistem upravljanja M-11 zasnovan na kompleksu M-1 “Volna” zbog zahteva univerzalnosti (na površinskim brodovima), dvostruko dužeg dometa i veće otpornosti na ometanja.
U maju 1962. godine, nakon završetka idejnog projekta, 0KB-2 je u osnovi promenio aerodinamički dizajn i dimenzije rakete V-611, što je zahtevalo potpunu rekonstrukciju lansera SM-136, upravljačkog sistema itd.
Novi idejni projekat odobren je tek 1963. godine.

Slika 1: Brodski protivvazdušni sistem M-11 "Storm"

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, miodrag, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

* Sastav kompleksa M-11 "Storm"

- PA raketa V-611 (4K60)

Protivavionska raketa V-611 (4K60), razvijena u KB "Fakel", jednostepena, na čvrsto gorivo. Maksimalna brzina leta je 1200 m / s, a prosečna brzina leta u zoni uništenja cilja iznosi 650-800 m / s. Lansirna masa rakete iznosi 1844 kg. Visoko eksplozivna bojeva glava, težine oko 120 kg, opremljena je blizinskim upaljačem. Dozvoljeni promašaj rakete je do 40 m, odnosno maksimalna udaljenost na kojoj će cilj biti pogođena potrebnom verovatnoćom za uništenje. Rakete stižu na brodove u napunjenom stanju, spremne za lansiranje, a tokom celog perioda skladištenja na brodu nisu bile potrebne inspekcije. Bojeva glava se sastojala od gotovih fragmenata čelika visoke čvrstoće.

Ostali TT podaci rakete V-611 (K460):

Dužina rakete: 6100 mm
Prečnik rakete: 600 mm
Maksimalni domet po daljini: 33500 - 35000 m
Maksimalni domet po visini: 25000 m
Minimalna visina gađanja: 25 m
Kanalnost po raketi: 2
Kanalnost po cilju: 1

Slika 1: Raketa V-611 (K460):

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, miodrag, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

* Sastav kompleksa M-11 "Storm"

- Lansirni kompleks

Lansirni kompleks koji se sastoji od lansirnog uređaja sa uređajem za skladištenje, hranjenje i punjenje, razvijen je od strane CKB-34 MOP zajedno sa Zavodom “Boljševik.
Lansirni kompleks M-11 proizveden je u tri verzije: V-189, V-187 i V-187A.

V-189:
Na krstarici projekta 1123 (nosači protivpodmorničkih helikoptera klase “Moskva” i “Lenjingrad”) ugrađena su dva lansirna kompleksa tipa B-189 sa dvoslojnim rasporedom uređaja za skladištenje, hranjenje i utovar. Svaki nivo ima 4 bubnja sa 6 raketa. Ukupno 24 rakete.

V-187:
Uređaj za skladištenje, hranjenje i punjenje lansirnog kompleksa verzije B-187, na brodovima projekta 1134A (raketne krstarice klase “Kresta II”) je jednoslojni i sličan je uređaju za skladištenje, hranjenje i punjenje prve varijante. Ukupno 80 raketa.

V-187A:
Na velikim protivpodmorničkim brodovima projekta 1134B (raketne krstarice klase “Kara”) i projekta 1143 (nosač aviona i helikoptera klase “Kiev”) ugrađena su dva lansirna kompleksa B-187A sa jednoslojnim rasporedom uređaja za skladištenje u verziji cevovoda. Ukupno 72 rakete.

Slika 1: Lansirni kompleks sistema M-11 "Storm"