Rakete V-V

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa zasto se nije pocelo za pravljenjem ovih provizornih PVO sistema bar malo prije pocetka bombardovanja a ne tokom istog?
Eto recimo da se pocelo pocetkom januara '99. bilo bi tri mjeseca vremena,sto je s obzirom na brzinu kojom su ovi ljudi radili mozda i dovoljno,a da ne govorim da se pocelo i malo ranije,jer se vec tokom '98. sa prilicnom sigurnoscu znalo da ce biti "rata" i to bas samo ovakvog,iz vazduha.
Da ne spominjem,da je trebala biti zavrsena i integracija termoviz.kamera i laser.daljinomera u pvo raketne sisteme.Nego to je vec van teme.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I ovi ljudi su to radili samoinicijativno, nikakvog posebnog naredjenja sa vrha nije bilo da oni to urade, pa su zato posle morali sve i da razvale. Da nije bilo rata svi oni koji bi ovako nesto predlozili leteli bi iz vojske. Sve vise od ovoga nebi moglo ni da se napravi, jel nebi mogle da se lako nabave termalne kamere i lasersi daljinomeri, a nebi ni bilo novca, uz sve to rakete su bile na kraju resursa. Da je neko zeleo mogao je da nabavi R-27 sa IC vodjenjem i da njih prilagodi, ili da prevede odredjeni broj raketa sa kuba na IC vodjenje, ali to je sve sta bi bilo kad bi bilo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jos jedna slika

Modifikacija Prage sa raketama vazduh - vazduh. U prvom planu RL-4M, iza RL-2M


Dopuna: 24 Dec 2009 17:19

Raketa V-V "R-27", NATO oznaka "AA-10 Alamo"



Namena: raketa v-v srednjeg dometa namenjana za upotrebu u vazdusnom boju bez vizualenog kontakta i u bliskom manevarskom vazdusnom boju, u svim meteo uslovima, po danju i noci, na fonu zemlje i u uslovima protivnickih elektronskih dejstava

Vodjenje:
R-27R/ER – inercijalno sa radio korekcijom, a u zavrsnom delu putanje poluaktivno radarsko
R-27T/ET – IC samonavodjenje
Dimezije: R-27R/ER/T/ET
duzina: 4,08m/4,78m/3,8m/4,49m
precnik tela: 0,23m/0,26m/0,23m/0,26m
razmak krilaca: 0,97m/0,97m/0,97m/0,97m
Startna masa: 253kg/355kg/245kg/347kg
Bojeva glava: 39kg (svi tipovi)
Operativna ogranicenja:
maksimalna daljina gadjanja: 41km/70km/32km/70km
minimalna daljina gadjanja : 500m (svi tipovi)
maksimalna brzina cilja: 3500 km/h (svi tipovi)
visina leta cilja: 0,02-27km (svi tipovi)
opterecenje cilja u menevru izbegavanja: 8g (svi tipovi)
maksimalna razlika i visini leta cilja i aviona nosaca: 10km (svi tipovi)
opterecenje aviona nosaca: 5g (svi tipovi)



R-27R1 – izvozna varijanta
R-27AE – varijanta sa aktivim samonavodjenjem. Raketa moze da se upotrebljava u tri rezima:
- potpuno autonomnom rezimu na osnovu oznacavanja cilja pre ispaljenja rakete.
- inercijalnom rezimu sa korekcijom tokom leta i aktivnim samonavodjenjem u zavrsnom delu putanje.
- programiranom rezimu koji proracunava avionski racunar i koji moze da se menja tokom leta rakete.

Glava za samonavodjenje obezbedjuje zahvat cilja radarske odrazne povrsine 5m2 na udaljenosti do 20km. Kasnal za radio korekciju putanje sistema za upravljanje vatrom aviona MiG-29 ima domet do 50km.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da ne pomisli neko slucajno da forsiram rusku tehnologiju ali ovo je priznanje kad ti protivnik kaze nesto ovako,a to sta rusi reklamiraju i sta mi nagadjamo,to obesite macku o rep

The AA-11 is standard russian heat-seeking missile since 1985.Continued upgrades wil make the AA-11 formidable threat long in the future.Unlike the US AIM-9,which planed to be beter then AA-11,recent versions,like R-74,dont get confused by flares.Their liquid nitrogen cooled seeker with high processing speed have ability to recognize target and flares,so you just can't avoid it,and it's simple as that.

dr.Caitlin Harrington,MIT

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Raketa V-V "R-33", NATO oznaka "AA-9 Amos"



Namena: raketa v-v velikog dometa
Vodjenje: inercijalno i poluaktivno radarsko u zavrsnom delu putanje
Dimezije:
duzina: 4,15m
precnik tela: 0,38m
razmak krilaca: 0,9m
Startna masa: 490 kg
Bojeva glava: rasprskavajuca fugasta mase 47 kg
Operativna ogranicenja:
maksimalna daljina gadjanja: 120 km
maksimalna brzina cilja: 3,5 Maha
visina leta cilja: minimalna 25-50m
maksimalna 26-28 km
maksimalna razlika i visini leta cilja i aviona nosaca: 10km

R-33 na avionu-nosacu MiG-31


===============================================

Raketa V-V AE "R-37", NATO oznaka "AA-X-13"



Namena: raketa v-v velikog dometa
Vodjenje: aktivno radarsko
Dimezije:
duzina: 4,1m
precnik tela: 0,38m
Startna masa: 600kg
Maksimalna daljina gadjanja: do 400 km

R-37 na avionu-nosacu MiG-31


===============================================

Raketa V-V "R-40", NATO oznaka "AA-6 Acrid"



Namena: raketa v-v srednjeg dometa
Vodjenje:
R-40R/RD – puluaktivno radarsko
R-40T/TD – IC samonavodjenje

Dimezije:
duzina: 6,2 m
precnik tela: 0,355 m
razmak krilaca: 1,8 m
Startna masa: 475 kg
Bojeva glava: 70 kg
Operativna ogranicenja:
maksimalna daljina gadjanja: 72 km

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jedno pitanje u vezi r-37.

koliki je neki realan domet ove rakete protiv cilja velicine lovca koji vrsi manevre izbegavanja?

znam da domet protiv takvih ciljeva naglo opada ali da li se bar nesto zna,da li postoji bilo kakav podatak?

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

R-550 Matra Magic II

Matra Magic II je raketa V-V francuske proizvodnje. To je poboljšana verzija rakete Magic I, razvijena krajem 70-tih godina. U operativnu upotrebu uvedena je 1985. Ovu raketu odlikuje mogućnost korištenja potpuno istog "interfejsa" za lansiranje rakete AIM-9 Sidewinder pa se tako može koristiti sa gotovo svih vazduhoplova zapadnog porekla.
Indija je integrisala ovu raketu na svoje lovce-bombardere MiG-23/27.
Projektil je težine 90 kg., ima domet od 10 km i maksimalnu brzinu od 2 Mach-a.
Masa b/g iznosi 13 kg.
Dužina projektila 270 cm, prečnika 157 mm.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

R-77 "skladištenje i održavanje"

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

AIM-132 ASRAAM
RAKETA VAZDUH-VAZDUH

Razvoj rakete ASRAAM (Advanced Short Range Air-to-Air Missile) počeli su zajednički Velika Britanija i Nemačka 1982. godine. Planirano je da novi tip rakete u perspektivi zameni projektile AIM-9 Sidewinder u oružanim snagama SAD, Britanije, Nemačke, Norveške i Kanade. Međutim došlo je do razilaženja između partnera, pa je 1989. godine program napustila Nemačka, a godinu dana kasnije od projekta su odustale i SAD, Norveška i Kanada. Velika Britanija je samostalno nastavila razvoj i 1998. godine jedinice RAF-a dobile su prvu probnu seriju projektila. Planira se da raketa AIM-132 ASRAAM postane operativna decembra 2001. godine.

Raketa vazduh-vazduh ASRAAM namenjena je za uništavanje ciljeva u vazdušnom prostoru na malim daljinama. Mogu je lansirati svi avioni koji su osposobljeni za nošenje projektila tipa AIM-9 Sidewinder ili AIM-120 AMRAAM.

Projektil ima cilindričan oblik, sa četiri mala pokretna krmila postavljena na zadnjem delu tela. U nosu rakete nalazi se IC glava za samonavođenje, u srednjem delu razorno-parčadna bojeva glava mase 10 kg, a u zadnjem delu raketni motor na čvrsto gorivo. Bojeva glava je opremljena laserskim blizinskim upaljačem, kao i kontaktim upaljačem.

Pre lansiranja raketa dobija podatke o cilju uz pomoć avionskog radara, nišana na pilotovoj kacigi, ili ga samostalno otkiva. Ciljevi se gađaju sa svih aspekata, a IC tragač je izuzetno otporan na ometanje.

Manevarske osobine projektila su bolje nego kod rakete AIM-9, ali zaostaju za ruskom raketom R-73. To je i bio glavni razog zbog koga je Nemačka napustila program ASRAAM i počela rad na projektu IRIS-T.

U britanskom vazduhoplovstvu ASRAAM će nositi avioni tipa Eurofighter Typhoon, sve varijante aviona Harrier, lovci Tornado F.3, a eventualno i avioni Tornado GR.4. Australijsko vazduhoplovstvo je izabralo ASRAAM za naoružavanje svojih lovaca-bombardera F/A-18 Hornet, a i nekoliko drugih država pokazuje interesovanje za nabavku ovog tipa projektila.

TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
Kalibar rakete: 166 mm
Dužina rakete: 2,9 m
Raspon krilaca: 0,45 m
Masa rakete: 87 kg
Masa bojeve glave: 10 kg
Minimalni domet: 0,3 km
Maksimalni domet: 15 km
Maksimalna brzina: 3+ Maha

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

1. AIM-7 Sparrow
The AIM-7 Sparrow is an American-made, medium-range semi-active radar homing air-to-air missile operated by the United States Air Force, United States Navy and United States Marine Corps, as well as various allied air forces and navies. Sparrow and its derivatives were the West's principal beyond visual range (BVR) air-to-air missile from the late 1950s until the 1990s. It remains in service, although it is being phased out in aviation applications in favor of the more advanced AIM-120 AMRAAM. The armed forces of Japan employ the Sparrow missile, though it is being phased out and replaced by the Mitsubishi AAM-4. NATO pilots use the brevity code Fox One in radio communication to signal launch of a Semi-Active Radar Homing Missile such as the Sparrow.
The Sparrow was used as the basis for a surface-to-air missile, the RIM-7 Sea Sparrow, which is used by the United States Navy for air defense of its ships.







2. AIM-9 Sidewinder
The AIM-9 Sidewinder is a heat-seeking, short-range, air-to-air missile carried by fighter aircraft and recently, certain gunship helicopters. Variants and upgrades remain in active service with many air forces after five decades. When a Sidewinder missile is being launched, NATO pilots use the brevity code Fox Two in radio communication, as with all "heat-seeking" missiles. The Sidewinder is the most widely used missile in the West, with more than 110,000 missiles produced for the U.S. and 27 other nations, of which perhaps one percent have been used in combat. It has been built under license by some other nations including Sweden. The AIM-9 is one of the oldest, least expensive and most successful air-to-air missiles, with an estimated 270 kills worldwide to date.[1]
The missile was designed to be simple to upgrade.[2] It has been said that the design goals for the original Sidewinder were to produce a reliable and effective missile with the "electronic complexity of a table model radio and the mechanical complexity of a washing machine"—goals which were well accomplished in the early missiles. The United States Navy hosted a 50th anniversary celebration of its existence in 2002.
The name sidewinder refers to a venomous rattlesnake of the same name, which uses infrared sensory organs to hunt warm-blooded prey.
Specifications
Length: 2.87 m
Diameter: 0.13 m
Spread ballast: 0,63 m
Takeoff Weight: 85.5 kilograms
Warhead: destructive HE - PF (High Explosive - Pre Fragmented) weighing 9.42 kilograms
Propulsion: rocket engine solid fuel Hercules & Bermite Mk 36 Mod 71
Speed: Mach 2.5
Range: 15 to 29 km, depending on the amount of Price: about $ 84.000 per unit






3. AIM-54 Phoenix

The AIM-54 Phoenix is a radar-guided, long-range air-to-air missile, carried in clusters of up to six missiles — formerly on the U.S. Navy's and currently on the Islamic Republic of Iran Air Force's F-14 Tomcat interceptors/multi-role fighters: which is the only aircraft capable of carrying it.
The AIM-54 was originally developed in the early 1960s for the canceled F-111B naval variant, and based on the Eagle project for the canceled F6D Missileer. Both were based on the idea of long-range, slow-cruise, non-maneuvering missile carriers to counter long-range bombers carrying low-flying cruise missiles. It had no use for close-range air superiority.
• Unit cost: US $ 477,131
• Power Plant: Solid propellant rocket motor built by Hercules
• Length: 13 ft (4.0 m)
• Weight: 1,000–1,040 pounds (450–470 kg)
• Diameter: 15 in (380 mm)
• Wing span: 3 ft (910 mm)
• Range: In excess of 100 nautical miles (120 mi; 190 km)¹
• Speed: 3,000+ mph (4,680+ km/h)
• Guidance system: Semi-active and active radar homing
• Warheads: Proximity fuze, high explosive
• Warhead weight: 135 pounds (61 kg)
• Users: USA (U.S. Navy), Iran (IRIAF)
• Date deployed: 1974
• Date retired (U.S.): September 30, 2004






4. AIM-120 AMRAAM

The AIM-120 advanced medium-range air-to-air missile (AMRAAM) is a new generation air-to-air missile. It has an all-weather, beyond-visual-range capability and is scheduled to be operational beyond 2000. AMRAAM is a supersonic, air launched, aerial intercept, guided missile employing active radar target tracking, proportional navigation guidance, and active Radio Frequency (RF) target detection. It employs active, semi-active, and inertial navigational methods of guidance to provide an autonomous launch and leave capability against single and multiple targets in all environments.
The AMRAAM weighs 340 pounds and uses an advanced solid-fuel rocket motor to achieve a speed of Mach 4 and a range in excess of 30 miles. In long-range engagements AMRAAM heads for the target using inertial guidance and receives updated target information via data link from the launch aircraft. It transitions to a self-guiding terminal mode when the target is within range of its own monopulse radar set. The AIM-120 also has a "home-on-jam" guidance mode to counter electronic jamming. With its sophisticated avionics, high closing speed, and excellent end-game maneuverability, chances of escape from AMRAAM are minimal. Upon intercept an active-radar proximity fuze detonates the 40-pound high-explosive warhead to destroy the target. At closer ranges AMRAAM guides itself all the way using its own radar, freeing the launch aircraft to engage other targets.
When an AMRAAM missile is being launched, NATO pilots use the brevity code Fox Three.
Specifications
• Primary Function Air-to-air tactical missile
Contractor Hughes Aircraft Co. and Raytheon Co.
Power Plant High performance
Length 143.9 inches (366 centimeters)
Launch Weight 335 pounds (150.75 kilograms)
Diameter 7 inches (17.78 centimeters)
Wingspan 20.7 inches (52.58 centimeters)
Range 20+ miles (17.38+ nautical miles)
Speed Supersonic
Guidance System Active radar terminal/inertial midcourse
Warhead Blast fragmentation
Unit Cost $386,000






Zaista nisam imao vremena da prevdim sve u ovo doba, tek sad vidjeh temu. Ako je potrebno moze se odraditi kasnije. Za pocetak dosta...