partizanski b-24

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U literaturi se moze pronaci da je jedan B-24 prinudno sleteo kod Sanskog Mosta pri kraju rata.Partizani su ga poptavili i preleteo je za Skabrnje a posle za Mostar.Sta je posle bilo sa njim ?Dali je koriscen i kako je zavrsio?Ako je neko nesto pronasao neka napise.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U knjizi Cuvari naseg neba izdate od Komande Ratnog vazduhoplovstva i protivazdusne odbrane(izdanje 1977g) na strani 398 stoji "Pri kraju rata je jedan avion(B-24)prisilno sleteo(bio je ostecen) na aerodrom u Sanskom Mostu.Posada ga je napustila i prebacena u Italiju.Uz pomoc vazduhoplovnotehnicke sluzbe 1.lovacko-bombarderskog eskadrona osposobljen za prelet i sa pilotom iz Transportne grupe preleteo za aerodrom u Skabrnje,a posle za Mostar"
To je sve.Nisam u drugim knjigama pronasao datum kada se to desilo,i sta je bilo sa avionom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pokushacu da saznam neshto , a mozhda bude iz prve ruke , jer deda mi je bio aviomehanichar i sticajem okolnosti krajem chetrdesetih godina je radio bash u Mostaru , pa evo za pet dana idem u Shvedsku kod njega pa cu videti da li ishta zna o tome . Pozdrav

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jedan B 24 se prinudno spustio 45 u blizini Bjelovara, pa su ga mehaničari zrakoplovstva NDH pokušali osposobiti ali bezuspješno jedino su stavili oznake na njega i slikali ga u propagandne svrhe. kako i gdje je završio nakon rata, neznam

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

borojević ::jedan B 24 se prinudno spustio 45 u blizini Bjelovara, pa su ga mehaničari zrakoplovstva NDH pokušali osposobiti ali bezuspješno jedino su stavili oznake na njega i slikali ga u propagandne svrhe. kako i gdje je završio nakon rata, neznam

Za ovo znam, pronaći ću tekst i slike.

Dopuna: 16 Avg 2009 11:52

Evo opisa B-24 Liberator koji je zarobljen kod Bjelovara. Takođe se opisuje P-38 Lightning koji je takođe zarobljen zajedno sa njim.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slike su odlicne !

Dopuna: 21 Avg 2009 19:46

Bojim se da nije ovo jos jedno prepisivanje iz jedne knjige u drugu.Kao sto je bilo sa avionom P-51D Mustang.Navodno su partizani 1945 imali jedan ,i u spiskovima u knjigama to mozete naci.Cak je bilo ispisano ime Weary Willie na avionu.
Medjutim pronasao sam(uz veliku pomoc momaka sa interneta)da je jedan avion ovog tipa i sa ovim nazivom ,prinudno sleteo kod Siska 2 meseca 1945g.Bio je ostecen od protivavionske vatre sa zemlje,po sletanju pilot je prebacen u Italiju a avion je ostao.Partizani su pokusali da ga poprave ,ali nisu uspeli i ostavili su ga.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

E ovako , razgovarao sam sa dedom i kaže da je u Mostaru zaista bio jedan bombarder 4-motorac koji je bio u jednom odvojenom hangaru i pod stražom , tako da nisu imali pristupa njemu i nezna šta je dalje bilo sa njim .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

hvala ti,odlicno !

Dopuna: 24 Jun 2010 17:30

Ovo je navodno slika tog partizanskog B 24.Slika se moze naci u raznim knjigama(ova slika je iz /Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo - Bojan B. Dimitrijevic).Problem je da se slabo vidi i nigde ne pise kad i gde je snimljena.

• 2Ovo se svidja korisnicima: frenki1986, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@kosta

Uz podatke koje prikupljam za temu „Vazdušna bombardovanja gradova Jugoslavije u WWII“ nakupilo se koječega.
Pa, hajde da pokušam da pomognem u identifikaciji tog aviona.

Izgleda da je zona oko Sanskog Mosta bila jedna od preporučenih zona za one koji ne mogu da stignu u bazu.
Naime, tokom 1944. tu je završilo 5 aviona B-24 i jedan B-17, a tokom 1945. jedan B-24 i dva Spitfajera.

Ali, mi tražimo samo jedan B-24, koji je prinudno sleteo kod Sanskog Mosta pri kraju rata.
Jedan od mogućih datuma je 15. januar 1945.
Toga dana kod Sanskog Mosta je završio let jedan B-24 iz 757. eksadrile, 459. bombarderske grupe 15. AF.

Nažalost, izvor ne navodi serijski broj, u rubrici „Posada“ piše samo „Lt English - pilot | all safe but Cpl. Rau”, a rubrika “Napomena” je prazna.
Ipak, početni podatak nas vodi na sajt 459. BG
http://www.459bg.org/MacrDetails.cfm?MID=127

Izveštaj o izgubljenoj posadi (MACR: 11293), za 15/01/1945 - A/C: 42-51911 je potvrda da je podatak početnog izvora tačan.
Poklapa se prezime Rau, jer je na spisku posade i Gordon Rau, radio operater.
Iz PDF fajla saznajemo da se avion vraćao sa misije bombardovanja cilja kod Beča.
http://www.459bg.org/macr/MACR%2011293.PDF


Ako ovo nije taj avion, dalju potragu možda treba usmeriti na sajt
http://accident-report.com/Serials/1944i.htm

Nažalost, tu je najpreciznija odrednica lokacije „Yugoslavia“
Ali, ako verujemo prvom izvoru da je to bilo 15. januara 1945. možemo da pronađemo sve avione koji se toga dana nisu vratili u bazu, a stigli su do Jugoslavije.

Elitni građanin 10x10 nema razloga da unapred i bez argumenata bude sumnjičav („Cim ga popravili i koji majstori.“).

Ako se potrudi pa pogleda PDF fajl, videće da piše da je uzrok što avion nije stigao do baze u Italiji „Other: Engine Failure“.
Možda za takvu popravku i nisu bili potrebni ko zna kakvi veliki majstori, komplikovani delovi, mašinske radionice i sl.


Evo podataka i o dva aviona zarobljena 19.02.1945. kod Bjelovara, o kojima pišu Borojević i RJ.

B-24L-10-FO; serijski broj 44-49751. Pripadao 464. BG, T (red)
U napomeni piše:
“Mission to Graz, landed at Bjelovar by mistake because of battle damage, captured, destroyed 9 days later in allied attack”

P-38L-1-LO, serijski broj 44-24196. Pripadao 96th FS/82nd FG.
Dalje piše:
"Butch The VI"; HA; 1/Lt Benkoski, Ernest; Hit in the radiator by small calibre fire while escorting B-24s, f/l; POW.

Na linku
http://www.zplace2b.com/464th/macr/12101-464.pdf
nalazi se MARC 12101 sa detaljima